在许多业内专家看来，今年将是我国柴油轻客市场规模突飞猛进的一年。

　　2006年，我国轻客市场的产品结构发生了重大变化，柴油轻客销量首次超过汽油轻客，成为轻客市场的主流车型。“轻客柴油化是一种必然趋势。”一位轻客市场分析人士说。在这种背景下，国内轻客企业纷纷推出柴油车型。凭借战略眼光和技术实力，福田迅速推出4D22、4D24、4JBIT和4F等全系列柴油动力产品，使风景轻客的销量迅速增加。

　　今年年初，福田又根据市场需求的变化，与奥地利AVL、英国莲花、德国奔驰等国际知名公司合作，整合全球技术资源，对风景系列轻客进行了全面升级，使产品的节油性、操控性、稳定性、可靠性等进一步提高，真正形成了“生产一代、研制一代、开发一代、储备一代”的良性循环。

　　在丰富产品线、改善产品性能的同时，福田还本着“研究用户需求，追求客户价值最大化”的理念，不断提高风景轻客售后服务的精细化程度。目前，福田风景已经建成亚洲最大、技术国际领先的呼叫中心（Call Center）。福田风景的配件供应网已达595个，拥有配件供应商近1000家、服务网点2000多个，是国内轻客行业中惟一承诺发动机等39种关键零部件保修20万公里的企业。中国物流采购联合会会长戴定一认为，福田汽车的“全程无忧”服务品牌是国内最成熟、消费者最认可的服务品牌之一，具有行业标杆意义。

　　从今年3月1日起，福田风景在全国展开“全程无忧”春季服务大行动，对刚刚度过冬季的车辆发出春季检修温馨提示，并进行春季五大系统23项全免费检查，向进站维修的客户赠送全程无忧定保工时费优惠卡。这一活动将持续到5月31日。活动期间，福田风景还将召开老客户座谈会，了解客户车辆使用状况及服务需求。

　　一位业内专家分析说，在轻客柴油化的趋势下，服务日益成为企业竞争的焦点。精细化服务的纵深开展，有助于进一步强化福田风景在柴油轻客市场的竞争优势。傅京诚