3月7日，一汽—大众发布“突破07行动”，对旗下全系列产品价格进行调整。“突破07行动”实施一周以来取得良好效果，众多一汽—大众经销商反映全系列车型供不应求。一汽—大众为什么要实施“突破07行动”，“突破07行动”出台的背景是怎样的，要达到什么样的目的，新浪汽车专访了，一汽—大众销售公司副总经理，负责产品战略规划的副总经理，石涛先生，他为新浪汽车的网友，揭开“突破07行动”背后的故事。以下为访谈实录。

　　新浪汽车：对于这次产品的全系列调整，一汽-大众命名为“突破07行动”，这个突破是怎么来解释？想达到一个什么样的新水平？

　　石涛：起这个名字我很支持，第一，作为突破来说，一汽—大众经过了多年的发展，可以说经历过一次次的辉煌和成功，但是作为07年来说，我们还需要追求一个更高的目标。这个目标是从我们的销量、份额来说起的，在此一汽-大众有着全新的期望，这是我们需要突破的。第二个方面，我们去年对营销的变革，通过努力日渐成效。而07年，我们将在现有的营销管理体系中，通过更密切地合作，以更好地发挥改革后的效果。第三，以往一汽—大众可能给社会的感觉还是一个相对保守的企业，今年我们更要主动面向市场，更多地展示我们自己；一汽-大众不仅要引导市场，还要做整个市场的典范，这也是一种突破。 还有一个突破就是对全系产品的重新定位，这是一个最主要的突破。

　　新浪汽车：通过这次“突破07行动”，对您的产品，包括用户重新进行定位，能谈谈这个定位是怎么样的？用户群是怎么定义的？是否达到了预期的目标？

　　石涛：比如说捷达，经过了投产以来将近15年，从发展的角度来看，它积累了了强大的社会口碑，它的安全性、皮实耐用，以及在物美价廉等方面，为一汽—大众整个品牌价值增添了不少成色。因为捷达这个产品，经过几次产品的不断转变和升级，基本保持了在同一级别的产品中，或者说在同等的技术含量中保持了领跑地位，销售数字就可以说明。我们通过这次重新定位，一汽-大众希望为用户创造一个极佳的入门级车型，就这一点来说，捷达在这个级别中，是想做标杆的。

　　针对宝来产品，随着市场的不断变化，用户群有了不断地增长，大家对“驾驶者之车”也有了新的理解。大家以前都认为“宝来”完全是运动型的轿车，重新定位后，我们为这款车注入了许多新的元素，如时尚元素等，希望它能够成为“贴近百姓的驾驶者之车”。

　　至于速腾，是一款新车，自投放以来，我们在短短半年的时间内销售近4万辆，而且获得了18项国内的大奖。在CCTV年度车选中，还获得了“年度中级车”的称号，通过这次的产品重新定位，使得这款“德系高性能”轿车变得更加触手可及。

　　有消费者对我说，重新定位以后，他终于可以买到心仪已久的速腾轿车，也感受了真正的物有所值。