新浪编辑：您的意思是说，您的产品是物有所值的，对吗？我知道长安福特公司现在生产有三个品牌，福特、沃尔沃和马自达。我想知道这三个品牌在合资公司中所占的比重都是多少，有没有侧重点是哪个品牌？

　　汤德为：他们都非常的重要。我们是不是会认为福特比马自达更重要，或者马自达比沃尔沃更重要，不是的，他们都是非常的重要。我们是一个合资公司，拥有福特、沃尔沃和马自达。而且是在一个工厂里面同时生产三种品牌的产品。福特在世界上都有很多的工厂，只有在重庆同时生产三个品牌，所以这是非常复杂的东西。一般情况下，合资公司结构都是比较复杂一些，但是现在看起来整个运作的还是不错的。而且在这个品牌之间我们要共同的分享我们的产能。我们不会说给其中一个品牌有什么优势之类的，因为我们都是合资公司的一部分。有一些媒体的文章说到，我们现在没有生产福克斯，因为我们现在正在全力生产马自达。或者有的文章说，我们现在必须要停止现在马自达的生产，加大福克斯的生产，因为市场上对福克斯的需求太大了。这些报道都是不正确的。而且我们也不能够这样运作我们的工厂，运作工厂是非常复杂的流程。整个系统是非常复杂的系统，包括配、供应商、后勤、其他很多方面的诸多的元素，大家都是十分重要的。但是我们最重要的想表达的观念是，对于每个品牌都是非常公平、公正的。而且最重要的是对于所有的顾客是公正的。我们对待我们的顾客，无论是S-MAX的顾客、福克斯的顾客、沃尔沃的顾客都是公平一样的，这确实是比较复杂。但是现在运作起来到目前为止还是不错的。

　　新浪编辑：在一个工厂生产三个品牌是不是会有矛盾产生？

　　汤德为：没有。因为我们现在就在这样做，而且运作得不错。而且在整个福特体系里面我们也是唯一一个工厂这样做的，而且现在看起来运作得还是不错的，因为我们有很好的计划、有非常优秀的团队，有世界一流的流程。

　　新浪编辑：长安福特的嘉年华已经停产了，在长安福特的体系中嘉年华是属于经济型轿车，长安福特肯定是不会放弃这个市场，在近期会不会还有推出，如果有的话，是在什么时候？

　　汤德为：我们嘉年华的销量是马马虎虎的，但是这个市场上对于蒙迪欧、福克斯的需求也是非常的大。这样我们的产能就远远不够。除了我们的福克斯之外，蒙迪欧一、二月份的销量针对去年的销量也是增长了40%，现在连生产蒙迪欧还不够。所以现在我们停止了嘉年华的生产，因为蒙迪欧有更多的需求。是不是说以后不会生产B型的车？不是的，我们的车是要占据中国的主流市场。今天上市了S-MAX，所以不能和大家分享以后的计划。我们确实有一些激动人心的车型将引入中国。而且以后在适当的时机会把大家集中起来来分享这些信息，但是现在想把更多的精力放在S-MAX和福克斯上面。

　　新浪编辑：您对现在谈论的产品重点还是在S-MAX与福克斯上面，其他的产品还不提，是吗？

　　汤德为：正确。我们必须要为下一次的记者见面会留一些关键性的信息。我们不可能在一次会议上就把所有关系命运的信息都给大家。在以后的话，我们会找适当的机会分享信息，本周的话，我们的焦点是放在福克斯和S-MAX，周一、周二所有的经销商都会来到这里。今天和明天所有的媒体朋友都相聚在这里，我们真是度过非常好的时光，而且大家对于新的福克斯和S-MAX的评价都是非常好。昨天下午当所有的经销商离开的时候，对于我们的策略、产品、未来充满了信心。