车主故事特写

　　刹车性能好深有感触

　　梁呹峰先生聊起他的福美来说“很有感触”。

　　他是2005年5月上手的1.6L新锐级福美来，对于他的“小福”，他跟记者讲述了这样一个“虚惊”的故事：

　　“两次虚惊啊，如果是其他车型，我就要酿成交通事故了。”梁先生说，“有一次在一个十字路口，我和前车之间有一定距离，前车拐弯之后我急于跟车，猛踩了一脚油门，估计时速已经超过40公里。这时，一个小孩骑着自行车从斜刺里突然出现，估计他是想在我们两个车之间穿过去，我正好也提速，根本没看见他。说时迟，那时快，眼看就要撞上时，我下意识地猛踩一脚刹车，车紧贴着那小孩就停下了。”

　　“我浑身冒汗，还好我的福美来控制得非常好。但是，我后面有一辆桑塔纳就没有刹住，把我给追尾了，结果给我的‘小福’后保险杠上顶了两个小坑。”说到这里，梁先生还心有余悸。

　　“就凭这一点，我就很喜欢我的福美来。”梁先生的福美来上路不到两年时间，已经开了4.2万多公里。他告诉记者说，车子开到2万多公里的时候，从来都没有坏过，质量不错。在采访的最后，当记者问他对福美来的整体印象和打分时，他给出的评价是：“我还比较中意！”

　　“小福”被偷了一夜！

　　曾学庆先生的福美来“被偷了一夜”，小偷还是没有得手。

　　曾先生是2006年6月17日上手的1.6L手动波福美来，对于他的“小福”，他跟记者讲述了一个“被偷了一夜”的惊险。

　　“大约是去年11月中旬，我晚上将车停在广州的东风大酒店附近，车子就在东风路上。没想到，这里也有小偷敢下手。”根据他回忆说，当时将车停了之后，第二天取车的时候，整个人吓了一大跳。他看到自己心爱的福美来被撬了，乱七八糟的线圈翻得到处都是，汽车的中控锁、组合开关、车头锁等，方向盘也被弄烂了，能撬坏的全部都坏了，但车还是没盗走！“虚惊一场，后来全部折腾花去了我至少5000多块钱。”曾先生说，到现在他都不敢随意停车。谈到这里，曾先生跟记者感叹说，“其实呢，我对福美来整体上也感到非常满意。从这个‘被偷了一夜’的事情，我突然感觉这个车子质量不错，尤其是防盗性能。”

　　厂家建议

　　福美来的原型车是日本马自达的323，1998年推出，2001年小改款，2002年7月在中国上市，到后来的海马“单飞”后的海马·福美来2代，以其良好的性能和较高的性价比在中级轿车中博得了很多人的青睐。

　　1.2003年前福美来使用原装的CD机，对碟片质量要求非常高，容易出现CD机的激光头脏，打滑，使用一个月后会出现自动退碟、不读碟的现象，主要是由于国内市场的碟片质量较差。20i03年以后CD机国产化，较好地适应了国产的碟片，这种情况就很少发生。专家还建议车主按照用户手册一个步骤一个步骤地放入和导出光碟，不要违规操作。

　　2.福美来的后尾箱开关按钮在车内驾驶座左下的位置，有些车主反映后尾箱的开关按钮有时会失灵，打不开后尾箱。这是一个安全方面的装置，和儿童安全锁有异曲同工之妙。这主要是因为后尾箱的内部有一个黄色的拔头，后尾箱的开和关主要都是靠它的起和落来实现的。由于频繁的开和关，导致黄色的按钮失灵。出现这种情况时，可以先用钥匙打开后尾箱，然后再用力拔出黄色的按钮，故障就可以解决了。

　　3.厂家建议保持发动机舱的干净、整洁，如果有油污可用抹布清洗一下。在清洗发动机室的时候，不要用高压水枪冲，注意不要把水溅到分电器、点火线圈等电器系统的零件上，否则会发生发动机不易起动的现象。如果不小心溅到电器零件上，应该使其完全干燥。

　　新快报车辆测试中心何军点评

　　不论市场如何低迷，海马公司的福美来轿车始终占据着同级别车型中相当一部分的市场份额。究其原因，主要是其出色的底盘和较高的性价比，使之在同级别中档车型中屡见佳绩。虽说不是日本一线大厂，但其做工可靠、细致；价格实惠、公道赢得众多客户群。难怪在广东有个“抵食兼大件”（车又大有好用）的口碑。

　　微观来看福美来2代整体线条没有脱离开老款福美来，前脸稍改，使得福美来外观更能吸引年轻人；而内饰几乎完全与福美来相同；动力低速高扭是它的专长；操控上底盘和悬挂表现得很出色，内外工艺并无太多特色，但3H高刚性车身设计有效提升了安全性；制动踏板的力道很容易适应；其装备的可变助力转向系统保证了稳定性；市场上庞大的福美来保有量是其后盾，售后服务是不用担心的。

　　作为福美来的换代车型，福美来2代在保证了品质的同时，在外观和动力方面都有所突破，更主要的是，海马汽车的新标志首次出现在它身上，从这一点看，它不仅仅是一款换代车型，也是海马发展自主品牌的开始。

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