新浪汽车讯 对于很多消费者来说，买辆新车过春节已经成为一些置办年货的重头戏。目前从北京市主要汽车交易市场和部分品牌4S店了解到，前来市场看车、咨询的人流络绎不绝，车价有所上升。消费者中盲目出手的少了，无论是对于降价促销的“冷门”车型还是逆势上涨的热门新车，更多的意向购车者仍然处在观望之中。目前春节前汽车市场销售情况怎样？消费者年前买车核算，还是节后买车好？

　　2007年2月8日，新浪汽车邀请到了新亚市总经理苏晖、网上车市总监华雪、中华工商时报孟镝就春节购车这个话题与网友进行交流。以下为聊天实录：

图为：新亚市总经理苏晖

　　各位新浪网友，大家上午好！

　　华总，你来看2007年春节期间车市情况怎么样？

　　华雪:我先说一下买车的理由。买车最大的理由不是价格，而是需要。消费者买一辆车是因为他支付起这辆车的购买成本和使用成本，同时为消费者带来他拥有车之后各种收益和便利，这是买车最大的理由。

　　还有一个现象比较有意思，在2004年完了之后，因为2004年国产车降价幅度非常大，2005年有一个反弹性的调整，总体来讲差不多调整了2%的价格上升。2005年完了以后，2006年1、2月份价格也有反弹，是1%的反弹。现在是2007年的1、2月，现在是2月，1月跟2006年12月相比也有一个反弹，但是这个反弹是越来越小，2005年初很多车的价格都在上升，所以很多人问春节前买车合适吗，发现价格猛涨。2006年初觉得价格比2005年底又涨了一块，但是2007年初，价格的上涨跟头两年完全不一样了，上涨反弹很小。所以，现在买车时机，单从价格来说影响不是很大。但是现在还有一个情况是市场的表现已经细分了，有的车价格上升幅度比较大，但总体来讲上升幅度不是很大。可以说从价格角度来考虑买车，差不多这些结论性的意见都已经有了。

图为：网上车市总监华雪

　　苏晖:对，应该说这个变化不符合2005年下半年的变化，新手车活跃，二手车也活跃，但是遗憾的是二手车降价下降。京城二手车和新车的销售量是1：1，京城30多万车50%是卖给外地消费者，预示着外地消费者购买二手车的积极性下降。实际上有些人认为二手车卖多了影响新车的销售，数学上不是一个正反比的关系，反而二手车越活跃，新车应该越活跃，总量在上升。所以，总体来说如果对大多数消费者而言，对于经营有实力或者是经济有实力的消费者无所谓，但是对广大普遍的消费者来说，春节前如果不是特别需要车，买车不是一个好时机。

　　孟镝:我是作为媒体记者的身份，苏总作为汽车经销商的代表能够说这些话是非常令我吃惊的事。因为我当时事先准备都是您会怎么来谈这是一个好的时机，而现在确实，我们也通过了解车市现在确实像您说的扑朔迷离，而且我们也了解一些车价，现在即使一些汽车经销公司也不能保证年后到底是降还是不降，或者是节前是不是一个好的时机。如果从消费者的角度，可能有这种因素，我利用春节的大假，特别是今年暖冬，有这么一个比较宽松的练车的时间，因为特别是给家里太太买车的时候，我就发现有朋友会碰到这个问题，会不会存在这个情况，这是第一个小的问题。

图为：中华工商时报汽车周刊副主编孟镝

　　第二个问题，苏总刚才也谈到了，今年汽车很扑朔迷离的一个现象，因为前几年都有过年底压库的情况出现，从1月份应该算第二个财务年度，这样春节都赶在1月份、2月份，现在的情况是不是因为2006年压库现象没有前几年那么严重？

　　苏晖:我认为2006年压库现象还是比较严重，因为今年1—10月份压库现象并不明显，市场一直比较活跃，才形成了媒体和汽车行业引以自豪的中国进入第二大汽车消费市场，这是事实，但进入12月份之后情况发生很大变化。比如说全国乘用车联席会发布信息是2006年12月份卖出了将近60万辆总额，这无论如何不是最终的消费者，不是把这60万卖给直接消费者，那是一个良性的，是卖给经销商，也算厂家的消费者。所以，这个一定要影响到今年1、2月份的销售。现在已经开始产生了，这一部分车应该说按照逻辑思维，它既然压货那么大，商家压力很大，而且资金链一定出现问题，一定要甩卖或降价，但是遗憾的是没有甩卖，原因是因为2006年叫好不叫座，一般的商户没有效应，包括4S店卖的很好，甚至比2005年增长一大块，但是经济效益并不好。

　　孟镝:有销量没利润。

　　苏晖:这种情况造成在1月份、2月份商家一定要调高价格，以利润为目的，能不降价就不讲价，把2006年的利润稳固，做一些补偿或者是做一些回报，大多数商户是这种想法，而不是正常思维，既然有这么大货，为什么不甩卖或者是为什么不占压资金，就是因为2006年经济效益不好。

　　因此，1月份现在的价格华总搞了很多分析，因为天天跟消费者打交道，一部分商户自己就给自己转嫁了，因为经济效益不好。另外一部分商户借助节前暖冬大家都想过春节开上自己的车，这种消费心里的驱动也促使商户稳定价格。但是大家一定看到最近很少看见大幅度优惠，比如春节前满足普通消费者的消费心理，送这礼包、送那礼包，实际上并没有真正从价格上优惠。还有一部分是凯美瑞为代表变相加价了。对个人选车这个时机不好，不要赶这个潮。