新浪汽车讯 大众汽车日本(VWJ)发布了VW在“高尔夫”上首次装载双增压直喷引擎的“高尔夫GT TSI”车型，从2月6日开始发售。

　　GT TSI车型，从2004年6月就开始发售，此次是为高尔夫量产运动版车型“GT”(2.0公升直喷引擎)加载TSI引擎。

　　为GT TSI装载的“TSI”的引擎，实现了高输出功率和低耗油量，打破了既有的汽油发动机的常规。高压缩比向高地和效率好的直接噴引擎配合了的结果，2.4升机械增压(S/C)引擎和双涡轮增压器使得最高输出功率达到170PS，最大扭矩240Nm的性能，而燃油经济性达到了高尔夫系列历代最高的每升行车14km(10·15mode)，相当于1.4L车的耗油量。

　　在最先发售的欧洲，TSI引擎受到了极高的评价。搭配的VW独创的“DSG”变速器。实现了手动变速箱和同等的传动效率和自动变速器任务的轻松驾驶。

　　高刚性车身以及高性能的引擎，运动型设计的悬架装置以及比E级别低20mm的底盘，还采用225/45 R17的高性能超薄双层胎(low profile tire)。

　　在GT TSI专用的装备，有采用大包围一体设计的发动机进气隔栅和前保险杠，车后部镶有GT徽记，在内饰方面采用了专用的运动座椅，黑色的控制面板和仪表盘，另外当然还有S/C和turbo控制和显示按钮。

　　高尔夫GT TSI在日本的价格是305万日元(约和人民币19.5万元)，和旧版GT相比增加3万日元，可以说这个价格还是相当有竞争力的。

　　VW大众，将会把TSI引擎当作高尔夫将来的主力引擎，这次发售的高尔夫GT TSI就是一个开头，今年春天即将发布的“Golf Touran”将有140马力的中级版本，而且，其他的高尔夫系列车型中也将逐步扩大使用这一引擎的计划。(大李鱼)