轿车项目一直是江淮汽车高层的一个心结，如今这个心结终于可以解开了。《每日经济新闻》昨日从安徽江淮汽车股份有限公司(以下简称江淮汽车)内部一高层处获得证实，该公司轿车项目已经获得国家发改委的批准。如果进展顺利，江淮第一款轿车将在4月份正式亮相，7月份正式上市。

　　事实上，江淮汽车轿车项目筹备期已有两年多。与其同城兄弟奇瑞的市场定位不同，上述高层表示，中级车市场是江淮汽车撕开轿车市场的切入点，首款轿车将不沿用目前商用车的JAC品牌，而是采用全新品牌，排量为2.0L，价格预计将在15万元左右。该人士认为，对于市场切入点的定位，江淮汽车高层考虑了很久。

　　一方面，江淮汽车在轿车领域的边缘已摸索了很多，其生产的MPV、瑞鹰SRV都储备了一定的轿车技术，而且其底盘实力也是有目共睹的。另一方面，江淮汽车内部从组织架构、工业基地等已经做了大量的储备。

　　据透露，主要负责江淮轿车项目的江淮乘用车营销公司早已成立，首期投资达18亿元、年设计产能为30万辆的江淮轿车基地也已基本落成。江淮汽车乘用车营销公司副总经理李建华早先在沪公开表示，“如果得到国家发改委的批准，第二天我们就会有系列化的轿车产品公布”。

　　一位熟悉江淮汽车的业内人士表示，自主品牌是江淮汽车的一张“王牌”。对此，江淮集团董事长左延安表示，江淮轿车将走自主研发之路。江淮汽车已决定在意大利投资100万欧元筹建“JAC—意大利设计中心”，此举彰显了其在轿车业上自主发展的追求。

　　该业内人士表示，这也意味着江淮、奇瑞的”联姻“失去了最初的原动力。对此，上述江淮汽车高层称，“与奇瑞的‘联姻’永远是媒体的热情比我们高。”