400%06年，瑞虎NCV以全年销量28115辆，同比增幅超400％的优异成绩，杀入SUV年度单品销量冠军的争夺战，并力助奇瑞汽车杀入06年乘用车企业前四强而成为国内为数不多的在轿车市场和SUV市场取得双丰收的汽车企业。 段旭

　　6000辆自奇瑞汽车今年实施“飞跃07”以来，截至1月12日，四川华星鑫瑞奇瑞旗云系列轿车短短十数天就已销售200余台，取得“飞跃07”的开门红。今年是四川华星鑫瑞成立5周年，华星鑫瑞已发展为年销售6000余辆的奇瑞钻石级经销商。 段旭

　　33.1%记者从成都青山长城汽车获悉，中国汽车工业协会统计显示，去年1-11月份登统在册的10个皮卡品牌累计销量131020辆，其中长城汽车以4.33万辆名列榜首，同比增长34.8%，占整个皮卡市场份额的33.1%，自1998年以来，长城皮卡销量已连续9年雄踞龙头老大。 段旭

　　35.2万辆记者从上海大众获悉，2006年，上海大众年度直销量已突破35.2万辆，创造了中国汽车行业单一品牌直销的最好成绩，并实现了行业库存量历史最低水平。其中，PASSAT领驭延续了2005年11月上市以来在中高级市场的强劲攻势，月销量始终保持在细分市场前三甲，2006年其全年销量已超过10万辆。而延续了领驭模式的POLO劲情、POLO劲取去年6月23日正式上市后，也成功地搅动了A0级车市，成为时尚精品小车的象征，目前其月销量保持在6000辆左右。与此同时，途安也由此成功杀入多功能轿车第一军团，月销量始终保持在13，000辆左右。 段旭

　　52万辆2006年，上汽通用五菱整车销售量为460155台，同比增长36.5%，微型商用车市场份额超过38%，较去年增长8个百分点，以领先第二名8个百分点的市场份额领跑国内微车市场，成为微车行业第一名。上汽通用五菱的另一把利剑———雪佛兰SPARK乐驰也逐步确立了在微轿领域的市场地位，年销量突破4万辆，同比增长48.8%。2007年，上汽通用五菱全年销售任务将向52万辆发起冲刺。段旭

　　10000辆日前，记者从长安轿车销售公司负责人处获悉，长安奔奔上市30天，全国订单已超过10000辆，很多地区都出现了供不应求的现象。这是自北京车展9天预定突破3000辆之后，长安奔奔再次创造的经济型轿车销售记录。尽管竞争对手连续推出了降价、优惠等各种措施，试图狙击奔奔的热销势头，但从实际的销量来看，这些降价对奔奔并未造成影响。据悉，这得益于奔奔精准的市场定位、独特的产品风格，以及一个具有冲击力的价格。奔奔是长安汽车集团第一款自主品牌力作，凝结了长安数十年的汽车设计和制造经验，卓越的品质让其掌握了市场的话语权。马黎明

　　9亿元近日，记者从金龙联合汽车工业（苏州）有限公司（苏州金龙）获悉，苏州金龙2006年海格客车全年实现销量13345台，同比增长31.09%；销售额35.02亿元，年净增9亿元，同比增长32.83%。其增速在中国主流客车制造企业中高居榜首，成为行业领跑者。据介绍，06年，苏州金龙携手世界公路之王斯堪尼亚，推出的斯堪尼亚海格A80顶级豪华客车，成为高档客车中的紧俏车型。而苏州金龙在客车行业首创的呼叫中心、配件绿色通道等客户服务机制和体系，则最大限度解除了客户的后顾之忧。07年初，在中国国家统计局实施的民意调查中，苏州金龙入围“中国公众最喜欢的十大商用汽车品牌”。 郑明