1月13日，铃木汽车在中国高调推出三款全新SUV车型：即超级维特拉五门版、三门版与吉姆尼越野车。铃木中国称：上述三款新车将在三月正式上市并公布售价。业内人士预计，超级维特拉的售价应在25万左右，主要竞争对手是丰田RV4与本田CRV，而吉姆尼则为15万左右。据悉，成都西星将销售这两款进口车。

　　S U V “生死战”？

　　06年

　　性价比主导SUV市场

　　通过分析数据我们发现，性价比的竞争主导了2006年国内SUV市场的走势。

　　首先是自主品牌竞争力进一步提升。销量排名前五强中，自主品牌占有三席，市场份额接近半壁江山，如果再加上中兴、江淮、双环等品牌的销量，市场份额将达到60％以上。自主品牌中长城汽车更是夺下了06年SUV总销量和单品牌销量冠军，实现了连续四年折桂，市场份额实现翻番。其次是品牌之间出现分化，品牌定位不同则市场表现各异。那些技术落后、车型老化、安全性差的经济型SUV，生存空间继续萎缩；另一方面，动力强劲，经济性好的品牌以及中高端SUV日子仍然很滋润，其中，以休闲为特色的都市SUV，以出色的市场表现异军突起。而2005年表现较好的一些SUV品牌如CRV、一汽丰田、江铃陆风等2006年则出现了不同程度的下滑。

　　此外，价格仍然是关键因素。高油价和消费税让很多SUV爱好者对高油耗和低技术含量的传统SUV丧失了热情，经济型SUV开始受到越来越多消费者的青睐。分析2006年热销的SUV车型，不难发现，在SUV车型销量排名前五位中，哈弗、瑞虎和猎豹都是经济型SUV，价格上有很大优势。

　　07年

　　SUV 重新大洗牌

　　从品牌的角度看，2007年的市场竞争会更加激烈。除了市场中如哈弗C U V 、瑞虎、途胜等强势品牌外，华泰圣达菲、江淮瑞鹰、07款帕拉丁、07款C R -V 等S U V 新势力也开始进入市场，等待切割原有的市场格局。而且这种切割将会从高、中、低三个层面全方位进行，对很多S U V 品牌来说，2007年将会是一场生死之战。从消费者的角度分析，外观时尚、油耗低、价格适中及兼具S U V 越野性和轿车舒适性的品牌将是消费者的最爱，将成为2007年S U V 市场的主流。目前，一些外观时尚、乘坐舒适、节油性能突出的S U V 纷纷成为用户抢购车型。看来，传统的动力以及越野性标准已经被刷新，卓越的综合性能才是市场竞争的一大利器。当然，价格永远都是中国消费者最敏感的因素，众多S U V 车型只有具备比竞争对手更出色、更优异的性价比，才能在这个市场上立于不败之地。

　　因此有人认为，07年将是国内S U V 品牌大洗牌的一年，品牌、性价比将是市场竞争的新焦点。在产品格局上，物美价廉的S U V 仍将是市场销量持续增长的主体，随着国内厂商技术研发实力的进一步提升、多功能新车型的不断上市，城市S U V 将有不俗的表现，而整体市场将有稳定的增长。

　　记者郑明