本报讯(记者刘勇)2006年12月29日，在郑州日产生产工厂，第1万辆东风锐骐多功能商用车在绚丽绽放的礼花中驶下生产线。

　　第1万辆东风锐骐的下线，标志着郑州日产双品牌发展战略的成功。从2003年2月帕拉丁下线、2004年10月加入东风公司，到2005年的东风锐骐系列车型投放，郑州日产在短短几年时间内实现了稳健、快速发展，并在竞争激烈的国内汽车市场打拼出细分市场第一份额的一片天地，取得了引人注目的成就。三年连续参加达喀尔拉力赛，使帕拉丁蜚声中外，企业形象快速提升。

　　据悉，郑州日产今年汽车总销量已突破3万辆，其中东风锐骐系列产销突破1万辆。而给郑州日产带来更大自豪和信心的是，突破3万辆，标志着郑州日产打破了多年来持续销量两万多台的瓶颈，并全面实现了年度经营目标。在目前汽车行业竞争激烈的情况下，取得这样鼓舞人心的成绩，对企业发展、提升企业竞争力意义重大。