离春节还有一个月的时间，记者走访杭州车市时发现，不少车型现在价格和元旦前差价数千元甚至近万元。这种大范围车型的集体优惠缩水，对于以降价见长的国内车市来说似乎不多见。不少经销商甚至向记者表示，这种优惠减少的趋势将会延续到春节，如果消费者非常注重车价，现在并不是买车的好时机。

　　热销车优惠缩水数千元

　　记者从杭州车市了解到，多达20款市场热销车型的让利优惠已经减小甚至取消，有些热销车型比如凯越、伊兰特、雅阁2.4L舒适版售价出现了数千元的上扬现象。以厂家售价23.98万元的雅阁2.4L舒适版为例，12月初商家冲量政策为优惠3万元售价20.98万元；但随着冲量任务的完成，目前这款车的售价已经回升为22万元左右，实际优惠幅度较前段时间减少6000元左右。北京现代伊兰特、索纳塔价格出现了2000元的回升；长安福特三厢福克斯在元旦前价格优惠空间达到8000元左右，记者昨天从长安福特杭州经销商处获悉，目前优惠空间变为6000元左右；两厢福克斯冲量的优惠政策达到5000元，现在也变为3000元。东风悦达起亚各车型价格也出现1000元至2000元的反弹。凯越也由原来优惠14000元变成了现在优惠10000元。

　　记者通过走访时统计的价格数据显示，包括奥迪新A4、飞度、POLO、高尔夫、东风标致307等车型，其终端售价都比元旦之前有了不少的涨幅。

　　新年新政策导致车价上涨

　　大部分汽车商家表示，元旦后价格上涨是正常现象，“年底时为了完成销售任务，经销商压力非常大，不得不加大优惠幅度。很多消费者也都赶在年底买车，造成了买车的高峰，经销商年底业务量也要冲高，促使不少经销商都跟进增加优惠。”一位经销商告诉记者，“前段时间为完成年底冲量，经销商不仅出让所有利润和厂家返点，甚至亏本卖出部分车型。但随着2006年厂家任务的完成、新的一年刚刚开始、厂家缩减产量三方面的原因，年底的冲量政策就逐渐取消了。不少经销商接到了厂家2007年的新销售政策，没有销售压力后价格自然回涨。

　　部分热门车型加价销售

　　记者从杭州汽车城了解到，除了不少车价优惠大幅缩水外，丰田皇冠、凯美瑞、奥迪等品牌的一些热销车型由于车源紧张，甚至出现了加价万元销售的情况。

　　杭州汽车城的二级经销商销售人员告诉记者，由于现在货源紧张，如果想排队买凯美瑞，得等到三四月份才能拿车，想提现车必须加价一万元左右。这位销售人员还表示，现在部分型号的奥迪车源很紧张，而像丰田皇冠2.5AT这样的热销车型，都采用订单式销售，原价买都没有现货。有些4S店则表示，想拿到现车要加价几千元。不过他也告诉记者，这种加价卖车的情况不会延续太长时间，到月底应该又会有一定程度的优惠政策，但幅度一定没有元旦之前大。

　　竞争可能导致车价不稳

　　业内人士表示，春节前杭州车价的走势会比较复杂。今年上市品牌会更多，车型更多，消费者选择余地自然变大，各方价格压力的加大容易导致车价格不稳定。

　　目前，杭城有10家左右的4S店正在筹备建设或试营业当中，扩大经营网点是各大厂家的明显策略，这无疑会加剧市场竞争，造成价格不稳定。

　　王董