近日，包括《新京报》、《21世纪经济报道》、FM1039、CCTV-2等在内的众多媒体，揭晓了其共同举办的“2006年中国汽车自主品牌”评选结果。作为自主创新旗帜下国产中高级轿车的领军者，一汽“奔腾”凭借产品研发、上市推广和优异的市场表现，喜获中国汽车年度影响力车型殊荣。一汽“奔腾”此次折桂，可谓名符其实，自然而然地成为自主品牌高端发展的开山之作。

　　据了解，奔腾研发设计融入了全球各主要汽车工业国家的先进元素，包括大力采用欧系汽车最为关注的科技理念和设计，并成功对日系汽车的先进底盘技术进行开发运用等。3年的研发、10亿元的投资、518项技术改进以及300万公里的试车，成就了奔腾车外表尊贵阳刚，内在激情澎湃，操控性能卓越，安全设计领先，工艺水准精湛的特质，成为国内首款具有世界级品质的中高档民族轿车。

　　值得关注的是，一汽奔腾在上市推广上亦独辟蹊径，取得极大成功。前期先通过“安全营销”成功使其卓越的安全性能深入人心，紧接着，“实验室侧翻试验”、“极限静压测试”、“国内首例侧面柱碰撞安全试验”等一系列高强度的安全性能测试，更是将奔腾卓越的安全性能被演绎得淋漓尽致，尤其“国内首例真人实车侧翻挑战”的成功，给众多消费者留下了深刻印象。

　　此外，15.18万～20.88万元的合理价位，以及中高端的民族自主品牌身份，也是奔腾引人注目的两大卖点。奔腾上市以来一路飘红，首月订单数即高达7466辆，上市三个月实际销量已达万台以上，创下自主品牌进军中高档汽车市场的销售奇迹，已然成为国内中高级轿车市场的又一匹强有力的黑马。