与麦德龙合作的汽车餐厅开业半年后，肯德基1月9日再度与另一大型卖场百安居家具建材超市签约，肯德基将在全国范围内入驻百安居超市网点开设汽车餐厅。首批餐厅位于上海、无锡、青岛的三家百安居超市。

　　百胜餐饮事业集团中国事业部总裁苏敬轼表示：“百安居这样的大卖场能够提供足够的车位，空地面积足够宽阔，能够满足汽车餐厅的基本要求。”

　　“百安居购物的人群一般都是有车族，全家人逛百安居，成为家庭休闲活动之一，而肯德基在中国，也成了更多家庭聚会的场所。”百安居中国区总裁马里思介绍，百安居有自己的装潢设计中心，客人往往逗留时间比较长，肯德基正好让客人有更多消费选择。

　　肯德基目前在中国拥有4家汽车餐厅，去年7月与麦德龙合作的首家汽车餐厅开业。与百安居一样，麦德龙也是大型超市，距离市中心有一小时左右车程，有车族为主要消费对象，卖场外面拥有大面积停车场。

　　“百安居全国范围的连锁网点是我们合作的平台。”苏敬轼介绍，与百安居的合作将涉及全国范围。而据介绍，与麦德龙的合作也并不仅仅局限于南京麦德龙一家店。“只要时机成熟，我们会加快速度。”苏敬轼称。

　　肯德基的计划中，每年新增传统店面超过300家，而汽车餐厅的计划是未来3年，将汽车餐厅数目扩大到100家。汽车餐厅的比例只是一小部分。

　　相比之下，麦当劳在汽车餐厅领域则有大步向前之势。2006年6月，麦当劳与拥有3万多家加油站的中石化签下战略联盟，尽可能地把麦当劳汽车餐厅“得来速”开进中石化所属的加油站。麦当劳(中国)有限公司首席执行官施乐生也公开表示，到2008年，麦当劳在中国的连锁店将从774家增加到1000家，其中50%是汽车餐厅。

　　中国事业部首席开发执行官韩骥麟介绍，肯德基与包括中石化、BP、壳牌等所有拥有公路资源的加油站的沟通没有停止过。麦当劳与中石化的合作也不是排他性的。但是与加油站合作，还有很多问题要解决，比如中国的加油站建立之初并没有考虑设置餐厅的需要，不允许有明火存在，汽车餐厅将在一定范围内受到限制。本报记者 肖可 北京报道