据《京华时报》2006年8月报道，北京一位速腾车主在行驶中发现后刹车有异响，在维修时，修理工在后刹车分泵的皮碗处发现有渗漏出来成“滴”状的油。

　　《京华时报》记者在北京一家一汽大众的4S店，与该店的维修技术人员，连续拆卸了两辆刚刚到店的速腾，发现被拆卸的两辆车后刹车分泵的皮碗处，都有大量的漏油现象。该记者在现场看到，其中一辆崭新的速腾后刹车分泵处，渗漏出来的油已成液体滴状，用手触摸整个皮碗全都感觉像被在油中浸泡过。《京华时报》记者联系拆卸的至少6辆速腾中，只有一辆没有发现后刹车分泵明显的渗漏现象。

　　与之前“速腾熄火事件”不同的是，刹车分泵漏油消费者很难发现，但专业维修人员说：“后刹车分泵漏油可能引发安全事故。”

　　一汽大众一位产品工程师接受《京华时报》记者采访时表示，刹车分泵漏油是比较严重的故障，按照常理，车子使用一定年限后才有可能出现刹车漏油的情况。他表示，在车辆的日常保养中，一旦发现刹车渗油，就应该立即进行检修，因为漏油的分泵很可能导致制动力下降，如果遇到情况需要紧急刹车，分泵不能提供足够的压力，就可能使后刹车失灵。

　　一位资深的汽修专家在接受《京华时报》记者采访时也表示，如果在维修中发现刹车泵漏油会建议车主马上更换新刹车泵。这位专家还解释，刹车泵漏油后，因为油压泄漏，最可能出现的问题就是，在紧急情况下第一脚刹车踩下起不到制动作用，需要第二脚刹车，也就是之前大家听说过的“两脚刹车”。这样的车很容易引起交通事故。