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胡思乱想——面子和车子

http://www.sina.com.cn  2007年01月12日 01:00  北京娱乐信报

  有人为代步买车子,有人为面子买车子,汽车行里就这么热闹。

  德国是欧洲汽车生产的重镇。汽车行业的许多要人,在厂里忙着打造世界上最高级、最豪华的轿车,而他们自己,却每天开一辆小排量轿车上下班。他们坦然说:“我的车只要能代步就可以。”

  这样的事情,也发生在日本、美国、中国香港等发达国家和地区。那里多少亿万身价的工商巨子,平时只开一辆毫不起眼的小排量轿车。这样做,并不影响他的地位和声望,也不影响他日进斗金。

  汽车用来代步,对巨头来说也许是特例,对老百姓来说则是普遍真理。

  也有些高不成低不就的人,有了点儿钱就发烧,就把眼睛抬到天上。他们买车就是为买面子。他们追求宝马奔驰,沉溺皇冠迷你,一听旁人说起凯越波罗普桑,他们就嗤之以鼻。他们毫不讳言,车子就是身价,就是地位,就是做人的脸面。风气所及,车子已被异化。您看宾馆门口的迎宾员,一见豪华车开来就低头哈腰,而见了经济型小车开来眼光就两样。虽然还不敢不开门,但那张嘴里已是骂骂咧咧。

  汽车本质需要回归。车子可以有不同的等级,但用车来划分人的等级则很愚蠢。江仲

(编辑:郭涛)
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