图：业内人士认为，车价反弹难挡春节购车高潮的到来。

　　(记者 熊成明) 新年伊始，记者日前走访广州汽车市场就发现，多达二十款车型的让利优惠已经开始减小甚至取消，不少车型节前节后，差价数千元甚至近万元。不少经销商甚至向记者表示，这种趋势将会延续到春节。

　　20余款车型削减优惠

　　记者从市场上了解到，有些热销车型比如凯越、伊兰特、雅阁2.4L舒适版售价出现了数千元的上扬现象。以厂家售价23.98万元的雅阁2.4L舒适版为例，12月初商家冲量政策为优惠3万元售价20.98万元，但随着冲量任务的完成，目前这款车的售价已经回升为21.68万元，实际优惠幅度较前段时间减少7000元。北京现代伊兰特、索那塔价格出现了2000元的回升；长安福特福克斯在年前价格优惠空间达到1万元左右，在本月优惠空间回拢到7000元左右；两厢福克斯冲量的优惠政策达到5000元，现在也回拢到3000元。东风悦达起亚各车型价格也出现1500元的反弹。凯越也由原来优惠15000元变成了现在优惠12000元。

　　减产保价将延续到春节

　　究竟为什么会出现价格反弹的现象呢？一位经销商告诉记者，前段时间为完成年底冲量，经销商不仅出让所有利润和厂家返点，甚至亏本卖出部分车型。但随着厂家任务的完成，年底旺销减少库存压力，厂家缩减产量三方面的原因，年底的冲量政策就逐渐取消了，不少经销商与厂家不到年底都已完成了全年销售指标，没有销售压力后价格自然回涨，更多从利润角度去考虑。东风日产华溢专营店副总经理岳超则分析认为，也正因为年前的购车热潮，使得不少车型消化了库存并出现缺货情况，而厂家赶班生产的汽车还需要一周左右的运送周期，无形中更加剧了货源紧张。

　　此外，一位资深的经销商分析，元旦后广州规定新上牌车辆必须加装OBD，这导致了成本上涨，厂家有的直接把加装OBD的成本加到车价上，还有的就降低原有的优惠幅度。