1月9日晚，100多位汽车专业记者与业内人士会聚北京，总结2006年中国车市风云，同时见证专业记者与普通读者两个版本的“瑞风杯”2006年中国车市十大新闻揭晓。通过对比，记者发现两个版本的十大新闻有九条新闻是重合的，只是排序略有不同，这说明专业人士和普通读者对中国车市的看法和期待大同小异，中国的汽车消费者对车市的关注和了解程度在进一步提高。

　　十大汽车新闻评选此前已经成功举办了四届，本次评选是第五届。评选由新浪网发起主办，江淮汽车股份有限公司商务车分公司协办。评选活动分为公众网上投票评选和记者投票评选两个版本，共有6万多名网友和100多名汽车记者参与了评选活动，引发了各方专业人士和广大汽车爱好者的普遍关注。与往届评选不同的是，本届两个版本的十大汽车新闻评选结果表现出了更多的共性，最终入选两个版本的十大新闻中仅有一条不同，公众版里网友选择的是“发改委公布409个车型油耗数据”，而不是记者选择的“罗孚商标抢购风波”。这也从另一个侧面表明网友更关心与自己生活息息相关的用车市场动态，而记者的投票则偏重于会对汽车行业发展产生重大影响的行业新闻。

　　从评选结果来看，两个版本排在前六位的新闻事件都一样，只是顺序不同而已。排在公众版第一位的是“2006北京车展成功举办”，排在第二位的“新汽车消费税实施”则排在了记者版的第一位，位居记者版第二位的是“机动车强制三者险施行”。“国家各地解禁小排量车”同时排在了两个版本的第三位，入选前六位的还有“私家车报废年限取消”和“自主品牌企业集体造发动机”。随着中国汽车市场的快速发展，自主品牌汽车企业在2006年异常活跃，也取得了可喜的成绩，在提高研发能力造发动机的同时也开始积极参与国际市场竞争，这也是“15．8万辆中华轿车出口德国”为什么如此受关注的原因。当然在壮大走出去的同时不可避免地会有利益冲突，“中欧零部件进口机制之争”的入选就是最好的例证。入选十大汽车新闻的还有网友和记者都十分关注的“侧碰和后碰安全标准实施”。

　　江淮汽车副总经理赵厚柱在当晚的十大新闻揭晓仪式上表示：“‘瑞风杯’2006中国十大汽车新闻已经成功举办了第五届，五年来瑞风商用车从产品导入到市场共享，成为增长速度最快、突破10万辆销售大关的ＭＰＶ车型，而十大汽车新闻评选成为汽车界每年不可或缺的重要活动，为行业专家、学者研究汽车市场走势提供了有力支持。”