2006年11月初，由中国汽车运动联合会、中央电视台、东风雪铁龙联合主办的2006全国城市汽车节油擂台赛“爱丽舍杯”中，从广大东风雪铁龙爱丽舍用户中招募的20位挑战者向来自北京爱丽舍车友会的擂主张建军发起挑战，经过四轮激烈角逐，汪正洲最终以百公里油耗2.78 升的成绩创下新记录，并问鼎冠军，比厂家所公布的爱丽舍理论油耗来还要低 3.32 升。

　　爱丽舍的节油性能如此出众，离不开16V发动机的卓越表现。

　　爱丽舍16V所配备的发动机是欧美近期流行起来的“小型化”高能发动机，最大功率达78千瓦(106马力)，是目前国内1.6升排量中动力最强劲的发动机之一，其最大的特点就是在保持相同排量和较低油耗的前提下，通过应用一系列先进技术，使发动机输出更大的功率，达到甚至超过更大排量发动机的输出功率水平，零至百公里加速仅用11.3秒，所有这些指标都在1.6L排量轿车中名列前茅。

　　爱丽舍的16V发动机被称为国内同档次车型中的经典，还在于它比较完美地解决了发动机的动力性和使用经济性的矛盾，在保证其澎湃动力输出的同时，其低油耗的特点也得到了众多用户的肯定。爱丽舍16V在90公里等速行驶时百公里油耗在同级别轿车中最低。同时，这款16V发动机的另一大特点是当车辆加速时，其油耗增长幅度在同级别轿车中最低，这是爱丽舍16V发动机作为一款高转速发动机所具备的独特优势。

　　爱丽舍所使用的16V发动机在环保方面也具有优势，其噪声已经达到了国家2005年的标准要求；在排放方面，就可以轻松达到欧洲III号标准，能够适应国家日益严格的环保政策要求。在这层意义上，爱丽舍16V系列确实开创了先河而独具领先优势。

　　如今，衡量一款发动机的水平不再仅限于排量，而是看发动机能否最大限度的发挥其特性(功率)的能力。爱丽舍16V发动机恰恰是这样一款能够满足功率与使用经济性最大化的产品，它不仅为用户提供使用的经济性，同时也符合国家环保节能的政策鼓励方向，这使爱丽舍成为一款符合全球环保以及节约能源可持续发展战略的家轿，也成为爱丽舍10余万用户的共同选择。