一款设计成功的车，无疑就是一件艺术品。不过，本月6日在北京著名的798工厂艺术区露面的四辆宝马艺术车，却不仅仅是因为其车型的工业设计成功闻名于世，而是因为在它们的身上留有世界著名艺术大师的墨宝。

　　作为艺术创作领域的一朵奇葩，宝马艺术车因其独特的感染力，从30年前诞生起就被世界各大主要博物馆收藏。此次来华是“宝马艺术车2006／07世界之旅”的一站，也是第一次来到中国展出。去年记者到慕尼黑宝马总部采访时，曾在一个从不让外人参观的内部档案馆里见过其中的几辆，没想到时隔几个月，又在北京见到了它们。

　　此次展出的四辆艺术车包括美国艺术家亚历山大·考尔德于1975年创造的世界上第一辆宝马艺术车；1990年日本艺术大师加山又创作的以“雪、月、花”为主题的宝马艺术车；1995年英国大艺术家大卫·霍尼克创作的宝马艺术车；1999年美国当代艺术家珍妮·霍尔泽创作的宝马艺术车。

　　据了解，宝马艺术车共有15件，除此次展出的四款外，还包括洛伊·李奇登斯坦和安迪·沃霍等著名艺术家的作品。这些作品曾在法国卢浮宫、伦敦皇家学院、纽约惠特尼现代艺术馆以及悉尼动力房等博物馆展出。

　　汽车作为人类最重要的发明之一，生来就和艺术有着不解之缘。一方面是因为汽车展现了工业设计之美，另一方面汽车与机动性、速度感、轻松和自由感这些联想和意念紧密相连，而美术、绘画和雕塑同样致力于以艺术的形式表达文明进步中的相同意念。不过，直到上世纪70年代，当考尔德、弗兰克·斯特拉、洛伊·李奇登斯坦和安迪·沃霍等艺术家投身于宝马艺术车创作时，汽车才演化为独特的艺术创作的对象。在汽车这样的高科技产品上创作，对艺术家的创造力提出了新的挑战。宝马艺术车就是过去30多年中世界艺术大师们在车身上展现他们创作才华的结晶。

　　为了配合此次活动，5位中国当代著名的艺术家也以“美学变速”为概念，创造了5件绝无仅有的作品，包括丰江舟的《复眼》多媒材装置、何岸的《关于时尚的15个理由之暴力》雕塑装置、刘桦的《机器人》装置及表演、王功新的《资本主义的寓言》影像及装置、张慧的《“突然间永远不一样”》多媒材雕塑装置及视频。(记者 董小荣)