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“服务热线”:掀起盖头探虚实

http://www.sina.com.cn  2007年01月10日 08:52  解放日报

  ■随机暗访就像一面镜子,折射出“热线”承诺背后的真情假意。大多数企业的“热线”专业规范、一呼百应,让人真切感受雪中送炭的温暖。而少数“热线”则“忽悠”消费者,使用户对其信任感消失怠尽。

  暗访可以杜绝“包装”。因此,暗访将继续进行。一切为了使商家的“热线”真正成为广大消费者心悦诚服的“热线”,这就是暗访的初衷。

  暗访镜头回放之一

  时间:2006年12月17日19:45分(当天最低气温0摄氏度,阵风6级,是入冬以来最冷的一天)

  热线:96818

  公司:永达福特

  结果:热线立即连线福特专卖店。电话那头详细询问抛锚原因,并希望车主再发动一次,让他在电话里辩听发动时的声音。当听说车辆在地下车库手机信号不灵时,同意马上派车来现场。

  时间:同日20:00分

  热线:96800

  公司:东昌丰田

  结果:热线听清故障原因后,耐心询问车辆行驶公里数、抛锚时是冷车还是热车、防冻液有无换新、电瓶桩头是否脱落等。当判断是电瓶亏电后,表示迅速派车排除。

  时间:同日20:15分

  热线:51193737

  公司:通本汽销东风本田

  结果:了解抛锚原因后同意立即派车,并提醒车主,如现场无法排除,需拖回公司解决,如问题较大可能要次日交车。

  时间:同日20:25分

  公司:一北京现代专卖店

  结果:热线语音提示的抢修号码无人接听,重新拨打还是“只听铃声响,不见有人接”。而按提示“需要等待请按米字键”,但连续按了3次米字键等待,仍无人应答。

  时间:同日20:37分

  公司:一上海大众专卖店

  结果:值班人员称,业务员都下班了,有问题明天再说。当提出请维修人员来接听电话时,对方回答:我们夜里没有专门抢修人员,你在谁手里买车就找谁,业务员会帮你找人解决。

  暗访镜头回放之二

  时间:2006年12月18日20:47分(当天气温最低2摄氏度)

  热线:58834454

  公司:长江汽销上海大众

  结果:热线铃响即有人接听,并很快判断出抛锚原因。答应以最快的速度前来援助。

  时间:同日21:05分

  热线:54362666

  公司:通远汽销一汽马自达

  结果:热线设在兼作总值班的警卫室,接听后留下车主联系电话转告抢修人员。原以为电话周转要花不少时间,可20秒后就有回电,简要问明原因后,表示半小时内到达现场。

  时间:同日21:20分

  热线:96800

  公司:东昌现代

  结果:接听后耐心询问仪表屏有无照明,泊车后车灯是否关闭等,随即同意马上派车。当车主说自己另外想办法解决时,热线叮嘱别让马路小店拆修,品牌4S店才最可靠。

  暗访镜头回放之三

  时间:2006年12月20日,13:52分(气温回暖,但寒意阵阵)

  热线:54865100

  公司:鹏宇汽销东风雪铁龙

  结果:问明故障原因后同意派车排除,但若道路拥堵可能等待时间稍长,希望谅解。

  时间:同日14:10分

  公司:一丰田专卖店

  结果:接听后初步诊断是电瓶没电,但称一下子派不出车来,而且吃不准多长时间才能派车。同时建议,最好就近找辆出租车付几十元帮忙“泵”电,既方便也省钱省时间。他强调,如果要我们派车需等待,而且到了现场有没有毛病都要收取出车费200元。

  时间:同日14:25分

  热线:55222520

  公司:万兴汽销广州本田

  结果:热线要求留下车主手机号,让正在外抢修的员工直接回应。不一会,修理工来电,当得知已另有人在检查时,即在电话中热心指导:“泵”电后保持2500~3000转怠速,充电20分钟或跑一圈就正常了。

  时间:同日14:50分

  热线:96818

  公司:永达别克

  结果:简短的问答已判断出故障所在,同意尽快赶来抢修。

  时间:同日17:20分

  公司:一北京现代专卖店

  结果:听完故障情况问,你用车急不急,不急的话明天修。尔后解释:我们共有2辆抢修车,不凑巧,都让外出开会的总经理和维修站长开走了,也不知什么时候回来。我给你一个电话,你可以就近叫XX公司来抢修,不用担心,都是卖北京现代车的,肯定会来。如果不来,我们一定代你向北京厂家去投诉他们。

  时间:同日17:50分

  热线:62509310

  公司:冠松别克

  结果:仔细询问后表示立即派车,并言明不收出车费。

  ■汽车销售业几乎家家都有“服务热线”。只不过“热线”太多难免良莠不齐、鱼目混珠。有的一诺千金地以真心换得用户的忠诚;有的信誓旦旦却表里不一,让用户的失望远大于期望。事实上,“服务热线”不仅与广大有车族密切相关,也成为创建和谐社会的关注点。元旦前,本刊以“车辆无法启动,请求派车抢修”为由,首次对沪上12家汽车销售商“服务热线”进行暗访。在拨打一个个电话的同时,掀起了“服务热线”的盖头。

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