统计数据显示，2006年，山东车市销量同比增长34％，远远超过国内汽车市场的平均增幅。随着汽车保有量的迅速增加，车辆更新换代的步伐也在加快。业内人士预测，2007年将成为山东二手车市场的起步年，由此，汽车置换将迎来难得的发展机遇，具有广阔的市场前景。

　　济南的一位赵先生近日打算把开了3年的富康卖掉，买一辆凯越。发布消息、联系买主、办理过户……这些琐事让赵先生有些发怵。在朋友介绍下，赵先生来到省城一家上海通用别克专营店，通过新旧置换，补了6万元差价之后，当场开走了一辆崭新的凯越。

　　记者近期走访车市时发现，自2006年以来，省城各家品牌专营店陆续推出汽车置换业务，越来越多的消费者开始选择新旧置换的方式进行车辆的更新换代。

　　置换业务蓬勃发展——

　　经销商争先进入

　　汽车置换即汽车以旧换新，是有车用户根据自身的需要，购买新车时用旧车的价值抵顶新车的部分车款，换购新车的方便措施。把旧车开到你想购买的新车所在的4Ｓ店，由专业评估师进行估价，经双方认可，只要手续齐全，支付了新车售价与旧车作价间的差额部分后，便可把新车开走。

　　在省城车市，润华集团山东上海大众销售公司的新旧置换开展的较早，2005年初就推出了此项业务。该公司总经理周庆刚介绍说，与2005年相比，去年的置换业务有了显著增长，全年置换车辆接近百台，较上一年度翻了一番还多。山东顺骋长安福特专营店总经理李鹏中告诉记者，他们去年9月起开展置换业务，当前通过置换售出的新车已占到总销售量的5％左右，前来置换的旧车大多是捷达、普桑，只需补上7、8万元的差价，就能换到福克斯。去年3月推出置换服务的山东鸿发汽车公司全年置换车辆则超过100台，占到了总销售量的近10％。面对这一有助于拉动销售的、新的市场增长点，车商们开始争先恐后踏进置换门槛，进一步推动了这一市场的发展。

　　方便省心价格实惠——

　　消费者换车不被忽悠

　　据相关人士介绍，消费者选择置换业务，可免去处理旧车、购买新车的繁琐过程和手续，有效缩短处理旧车、购买新车办理手续的时间，如果处理恰当，旧车新车当场更替，不会影响客户对车辆的使用。

　　当前，部分消费者对新旧置换存在误解，认为品牌专营店对旧车价格的评估肯定会低于二手车市场，进行置换会吃不少亏。山东鸿发森岳别克专营店销售经理姚健对记者说，事实恰恰相反，因为二手车市场的中介公司以旧车买卖的差价作为盈利点，只有尽量压低旧车收购价，他们才能获利；而品牌专营店进行新旧置换，很大程度上是为了新车走量。为了做成一笔业务，完全可以将旧车收购价格稍微抬高一些，平进平出也不是不可能，置换时的新车价格则完全依照市场价，所有优惠促销政策都可以享受。山东顺骋公司总经理李鹏中说，搞置换的主要目的是促进销售，为了完成厂家销售目标，他们甚至做过赔本的买卖，旧车收购价格高于卖出价，回头再拿新车的利润予以贴补。

　　据介绍，新旧车辆的置换流程仅有一两个小时，与购买新车相比，只是增加了评估时间。新车由客户开走，旧车寄放在车商处，待车商联系到买家后，再通知车主前来办理过户手续。如果是按揭购车，贷款得到批准后，旧车作价部分可以作为首期车款。

　　品牌二手车质量担保——

　　厂家大力扶植

　　对于汽车置换市场这块新鲜出炉的大蛋糕，汽车厂家给与了前所未有的重视。据上海大众山东分销中心市场部经理栾英杰介绍，为了鼓励对领驭和途安两款车型的置换，厂家出台了相关政策，消费者置换时拿到的新车价格，比直接购车还要优惠。据了解，去年全年，全国范围内通过置换方式销售的领驭和途安达到5000台以上。此外，上海大众还推出认证二手车服务，各品牌专营店售出的经过厂家认证的二手车，有1年或2万公里的质保期。

　　上海通用的“诚信二手车”项目开展较早，其影响力也日渐增强。凡5年及10万公里以内的上海通用系列车型，在4Ｓ店进行置换之后，由服务站进行保养维修，经过100多项检测，全部达标则可获得厂家认证，予以6个月或1万公里的质量担保。另据济南金万通东风悦达起亚专营店销售经理肖正立介绍，自去年9月起，东风悦达起亚也推出了“至诚二手车”，向经过认证的品牌二手车提供半年或1万公里质量担保。

　　由于上述品牌二手车都有质保期，且手续正规，质量可靠，因此逐渐得到二手车消费者的青睐。