我国汽车工业的发展速度绝对是令人感叹不已的。仅仅是在几年前，生产厂家们还会把电动车窗都当作突出配置来加以宣传。而如今，很多豪华车上的装备都已经“下嫁”到紧凑级车型中。那么在众多的选择中，有哪些将会使消费者甘愿慷慨解囊呢？毫无疑问的是，通吃的车型将不复存在，只有独具个性的汽车才会成为明天的主流。日前，在《家用汽车》杂志社举行的一次评选活动当中，百名车主、汽车行业专家，以及对时尚潮流更敏感的设计师、导演和明星各抒己见，“2007年度十大汽车流行元素”新鲜出炉。不管您是不是一个有兴趣追随时尚的人，了解一下新的一年里汽车在设计和使用方面可能出现的流行趋势，总会对您选车和用车起到一些参考作用。

　　随动转向大灯渐成标配

　　普通大灯具有固定的照射范围，当夜间汽车在弯道上转弯时无法调节照明角度，常常会在弯道内侧出现“盲区”。转向大灯能够不断对大灯进行动态调节，保持与汽车的当前行驶方向一致，确保驾驶员拥有最佳的可见度。

　　流行证据:曾经是BMW5系的独有技术，如今已经开始悄悄酝酿着普及到更多车型中。对安全更加关注及制造成本的下降是随动转向大灯流行的主要基础。

　　消费者态度:通过调查发现，大部分消费者虽然还未从安全的高度看待此功能，但随着使用过的车主越来越多，随动转向大灯势必成为日后消费者购车的关注点之一。

　　运动元素将成新卖点

　　国内越来越多的车型把运动当作了卖点，越来越多的汽车赛事也使运动氛围越来越浓。在未来一年中，运动元素必将成为汽车最重要的卖点之一。

　　流行证据:老款的宝来运动版、花冠运动版、嘉年华运动版等，都是以运动为主要卖点，而马自达6、速腾、宝马3系、奥迪A4等从动力、操控、内涵、风格等各个方面都在诉说着“运动”。即将推出的比亚迪F8跑车、华晨M3跑车、哈飞轿跑车赛豹V更会使这股运动风愈演愈烈。

　　消费者态度:汽车已经逐渐走入千家万户，购车者的年龄层也在慢慢变年轻，年轻人对于汽车的要求将不可避免地更运动、更激情。

　　大视野后视镜渐成主流

　　换一块大视野的后视镜，能够有效提高行车的安全性，降低事故率。

　　流行证据:谁都不想自己的爱车受伤，所以现在甭管新手还是老司机，都开始换上了大视野后视镜。在汽车装饰超市、各个汽车4S店中几乎都可以看到大视野后视镜的身影。

　　消费者态度:大视野后视镜几乎能消灭所有倒车和并线时可能出现的视线死角，这无疑会使行车的安全系数提高很多。

　　车载MP3将取代CD成为主流

　　MP3越来越受年轻人喜爱，其个性化、大容量、音质好、抗震的优点更是让开车族难以抗拒。

　　流行证据:新近上市的车型有不少都配备了MP3播放功能的音响系统，如POLO劲情、劲取、新宝来、高尔夫06款、新乐驰、威志、新威驰等。随着芯片制造成本的下降，车载音响模块生产厂商将其作为“标配”功能加入到产品中将会变得越来越普遍。

　　消费者态度:调查发现，有超过一半的车主认为MP3播放功能会增加车型卖点。相信生产企业今后会不断推出具备MP3播放功能的新车型。

　　将有50％的车主年龄在26～35岁之间

　　越来越多20世纪70年代后期以及80年代出生的年轻人跨入了有车族的行列。在5年前，这几乎是不可想像的。随着汽车价格的不断下降和人们生活方式的转变，购车者年轻化的趋势势不可挡。不仅是经济型轿车，中高档车型车主年轻化趋势也日益凸显。年龄在26～35岁之间的年轻人将成为汽车消费的主力军。

　　流行证据:目前各大汽车厂家也注意到了这一特点，纷纷推出具有年轻气息的车型，如凯旋、丰田锐志、06款雅阁、君越、新奥迪A4等，它们外形更加富有动感，容易得到年轻人的喜爱。

　　消费者态度:在对购买15万元～20万元车型的车主调查中发现，年龄在26～35岁之间的车主占52％，26岁以下车主占21％。在对购买20万元～30万元车型的车主调查中发现，年龄在26～35岁的车主占48％，26岁以下的占13％。

　　两厢车将被更多家庭所接受

　　将要上市的车型中很多都是以往三厢车的两厢版本，比如北京现代的两厢伊兰特、比亚迪F3的两厢版等。更有新车型一推出就有两厢、三厢版本可供选择。很明显，两厢新车的推出频率在加快。

　　流行证据:以2006年为例，虽然各大车厂对具体的数字秘而不宣，但都承认同款车型两厢车的销量要大于三厢车，例如骐达的销量大于颐达，两厢飞度销量大于三厢。

　　消费者态度:街上越来越多的乐骋、标致206和两厢飞度都无疑证明了消费者对两厢车青睐程度的增加。同一款车的两厢、三厢车型同时上市时，两厢车往往销量更大。

　　以生活为切入点的汽车广告将越来越多

　　汽车改变了人们的生活，因为它的普及，越来越多的人享受到了更加丰富多彩的生活。你的生活到底需要一辆什么样的汽车？你的汽车将为你带来怎样独特的生活方式？或许从汽车广告中你将得到答案。流行证据:标致206的“快乐随行”、东风雪铁龙C2的“炫悦我心”、长安福特的“活得精彩”、POLO劲情、劲取的“秀出你的魅力生活”、途安的“智慧人士品位之选”等等汽车广告语都以人为主角。同时，在很多新车上市的文字资料上，时尚生活、快乐主义等字眼已经不陌生。

　　消费者态度:汽车广告是相当一部分消费者最初接触一款车的最直接途径。在一个赏心悦目的广告片中，人们可以在短短几十秒时间内得到他们想要的信息。在这个崇尚个性生活的时代，一款车的宣传语如果能和自己想要的生活方式刚好契合，那将是件多么有吸引力的事。

　　深色内饰将更受青睐

　　汽车内饰颜色对驾驶员的情绪具有一定的影响。深色内饰能给人稳重、内敛、坚强的感觉，而且会比浅色内饰更耐脏、更好打理，也由此受到越来越多消费者的青睐，相信明年新车推出深色内饰的车型将会比今年更多。流行证据:进口车中，斯巴鲁翼豹、标致407、保时捷911Carrera都是深色内饰的代表，而国产车中，一汽－大众高尔夫、长安福特福克斯、一汽奥迪A6、A4也都有深色内饰可供选择，深色内饰不仅可以体现出稳重、尊贵，配以银色金属饰板也可以散发出现代、运动、科技的气氛。

　　消费者态度:很多车主在使用过程中发现了浅色内饰的缺陷所在，容易脏，不好清洗，阳光打在上面很晃眼，有的甚至表示会在再次购车时坚决拒绝浅色内饰。

　　新车轴距将增加

　　30mm～100mm

　　轴距越长，腿部空间越大，乘坐越舒适。随着发动机功率越来越高，即便是小排量车也越来越能够承担长轴距的压力。2007年，增加车内空间仍会是国内车型发展的主要方向。

　　流行证据:从海外引进到国内的车型中，很多都会增加轴距、增加车内空间。凯美瑞的轴距比原型车轴距增加了55mm，荣威75的轴距比原型ROVER75增加了75mm，而奥迪A6的轴距也比海外原型增加了106mm。

　　消费者态度:舒适总是车主们很在乎的，以至于近些年来新车轴距在不断增加。反倒是动力、操控对一般车主、尤其是大城市中的车主并不是很重视。

　　家族脸面将成为流行趋势

　　从帕萨特领驭、POLO劲情、劲取到最新的迈腾，都会让你在第一眼看出其血缘关系。无论是第一次添置车辆或换车，它都为你提供了一系列统一理念的车型以供选择。

　　流行证据:经典的宝马“双肾”形前隔栅、标致的锐眼、雪铁龙车头大标以及大众的U型前脸都是最好的证明。2007年，这种家族式的风格将会继续发扬光大。日本本田以及华晨中华紧跟潮流，新推出的车型已经显现出家族脸谱的雏形，例如新奥德赛与新思域、骏捷与M3。

　　消费者态度:随着国内消费者对品牌特征的逐渐熟悉，对同一品牌趋向性、传承性的消费势必将越来越多。

　　本报记者郑小庆