广州丰田副总经理胡苏认为,2007年我国汽车市场仍然会保持较高的增长势头,其中中高级轿车仍然是竞争的焦点,凯美瑞提出15万辆的产销计划是理性的。为了达成这一目标,2007年广州丰田将重点扩充销售网络,预计从116家扩展到160家以上,并以丰田独具创新性的e-CRB(渐进改善的顾客关系构筑系统)提升网络质量。据了解,重庆第二家广州丰田专卖店将于2月底在南坪麦德隆超市附近开业。
厂家同时宣布,2007年广州丰田将正式进军小型车市场,并将于2008年年中投产第二车型Yaris。据了解,Yaris是“威姿”的换代产品,已于2005年在海外上市,广州丰田将要引进的是Yaris的欧洲版。新款Yaris尺寸更宽大,有2门、4门等类型,排量约为1.5升。厂方透露该车产能会超过8万辆。
虽然凯美瑞今年走势大火,但中国车市还从来没有一个汽车厂家只靠一款车包打天下的。广州丰田及时选择投产第二车型,但为什么把目标瞄准了和凯美瑞相差两个级别的小型车?广州丰田执行副总经理袁仲荣表示,选择Yaris是充分考虑了中国汽车政策导向及小型车市场需求而定的。据了解,上海大众POLO 2006年1—10月销售40822辆,销量同比大幅上升,仅重庆地区今年总销量就比去年增长700辆。同样热销的另一小型车广本飞度,在2006年9月以5972辆的成绩勇夺两厢小型轿车单月销量冠军。不过,由于威姿在国内销量平平,Yaris前景是否光明?袁仲荣自信地说:“飞度好卖,Yaris也会好卖!”
对于厂家公布2008年投产Yaris的消息,有经销商透露,2007年Yaris就将亮相。
记者 刘英广州报道
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