2006年12月30日，长城高端柴油皮卡“风骏”在山东淄博上市，并举行了隆重的上市仪式。发布会上，长城汽车还公布了这款车在国内的价格区间：两驱柴油价位8万-10万元，四驱柴油9万-11万元。这是继本月上旬哈弗柴油版上市之后的又一力作。“和街上跑着的皮卡可不大一样，省油、气派、时尚、价位也不高，技术含量高。”在淄博“风骏”上市发布会现场，做生意的李先生兴奋地对笔者说。

　　作为国内的最高端柴油皮卡，“风骏”创造了四个第一：国内第一款匹配电控高压共轨技术INTEC柴油发动机的皮卡；第一款融合了宽敞实用的SUV空间和皮卡的载货能力，将实用型、运动性、安全性相结合的皮卡车；第一款具有拖拽、越野、承载三合一能力的工具车；第一款从外观、内饰上吸收了欧美风格的新一代皮卡。

　　业界认为：“风骏”高端皮卡最大的优势在于它的心脏，高端皮卡“风骏”装配电控高压共轨柴油“智能节油王”(INTEC)发动机，与哈弗柴油动力相同，它由长城汽车首家与世界拥有领先柴油发动机技术的德国博世联合开发，动力强劲而平稳，节能环保，噪音低。