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一汽丰田厂商答疑

http://www.sina.com.cn  2007年01月08日 17:39  新浪汽车

  1、您觉得您这款产品相比同级别车最大的优势是什么?

  我们认为,在目前中国市场,普锐斯排量上并不能完全定位于哪个“级别”。因为普锐斯的发动机排量尽管为1.5 L,但由于配备了电子控制式无极变速器,与电动机配合驱动车辆,发动机和电动机的输出功率可超越一辆2.0 L排量的汽油轿车,其油耗却仅相当于1.0排量的传统汽车。

  准确的说,普锐斯只能定位在高级车的行列,而相比这一级别车,普锐斯的最大优势就是它节能、环保的社会贡献及其所代表的未来汽车发展方向,和引领的全新汽车消费价值观,那就是,汽车消费不仅是要满足人们的驾乘乐趣,更要为节约资源、保护环境做贡献。

  2、现在销量情况?哪几地区销售最好?是否达到了企业的目标?

  坦率的讲,我们并没有看重普锐斯的销量,我们看重的是由其带来的社会贡献,及其所提升的企业形象和代表的社会潮流。由于普锐斯的高科技含量高,所以,我们目前的生产量并不大,但在市场的销量还是不错的,尤其是南方市场更大一些,消费者对普锐斯节能、环保、时尚的特性给予了很高的评价,而这也就达到我们企业对普锐斯的目标要求。

  相信随着消费者对普锐斯商品特性和优点的进一步了解,普锐斯的销量一定会呈现出逐步提升的状态。从投放以来的销量变化也呈现出逐步增长的趋势。普锐斯自1997年投放以来,目前的销量已经突破了50万辆,这其中主要是在这一两年之间有了大幅度的增长,它的主要销量集中在美国、日本等国家,值得一提的是,很多好莱坞明星都以驾驶普锐斯为荣,他们会驾驶普锐斯参加各种活动,甚至会开到奥斯卡颁奖现场。

  3、目前看哪一款车对这款产品威胁最大,您如何看待这款车的竞争?

  由于普锐斯是我国目前市场上唯一的一款混合动力车,也是唯一的一款真正意义上的节能环保车,所以,没有哪一款车是其“威胁”,也不存在竞争产品。

  4、消费者在使用过程中的反馈如何?

  消费者对普锐斯使用的经济、省油,操控的简单、方便,设计的未来、时尚都给予了极高的评价,其中,更不乏如著名华人摄影家周剑生先生这样的名人用户。此外,清华大学汽车专家周青教授,著名导演陆川,著名演员、导演徐静蕾,都曾长时间试驾体验了普锐斯,他们也同样给予了极高的评价。当然,最有说服力的还是来自官方,2006年11月3日,国家发改委在对2005年7月以来新许可的轿车产品燃料消耗量测试数据进行汇总和核实后,第一次公布了34个企业409个车型的实际油耗情况,其中,只有普锐斯的实际油耗低于厂家公布的油耗,而这也完全说明了普锐斯节能、环保的特点,可谓名副其实。

  5、节油成为购车考虑的一个非常重要的因素,这款车在油耗控制方面做了怎样的措施?

  普锐斯在节油方面的最大措施就是1.5 L排量的发动机,再配备电子控制式无极变速器,与电动机配合驱动车辆,发动机和电动机的输出功率可超越一辆2.0 L排量的汽油轿车,其油耗却仅相当于1.0排量的传统汽车。

  在油耗方面,通过对日本、美国、欧洲模式油耗进行比较,结果证明,无论按照哪个国家的基准,PRIUS普锐斯都表现出卓越的油耗性能。为了提高PRIUS普锐斯的油耗性能,丰田汽车公司做了大量工作。首先,是提高PRIUS普锐斯的空气动力学性能,由于采用优异的车身设计,PRIUS普锐斯空气动力学性能达到了运动跑车的数值。

  其次,使PRIUS普锐斯采用电动空调,停车时即使在发动机停止运转的状态下,也可以使用空调。这样,PRIUS普锐斯的空调电源来自于行驶用混合动力蓄电池,若蓄电池处于满容量状态,则可以持续工作约 30 分钟。

  第三是轻量化设计。铝材的使用可以使车辆轻量化,因此,在PRIUS普锐斯上,我们随处可见铝材的使用,除了全铝合金发动机外,车身的许多地方也采用铝合金。

  6、安全现在也逐步成为消费者购车考虑得要素,这款车在安全方面有哪些特色?碰撞成绩如何?

  在安全性能方面,作为撞击安全对策,PRIUS普锐斯采取的是并存性概念,即在车型和车高不同的车辆撞击时追求撞击车辆双方的共存,以确保双方的安全性。丰田汽车公司曾经使用陆地巡洋舰普拉多等比普锐斯重的 SUV 从前方、侧面和后方对PRIUS普锐斯进行撞击试验。试验结果表明,由于采用了安全车身结构及头部保护内装结构,PRIUS普锐斯显示出了很高的撞击安全性能。

  作为预防安全系统,PRIUS普锐斯采用的ECB(电子控制制动器)系统,是对四轮独立进行控制的精密制动力控制系统;进而是S??VSC(Steering assisted Vehicle Stability Control,助力转向车身稳定性控制)系统,这是与电动转向协调,在易打滑路面上可以使车辆保持稳定的世界首创的控制系统。使用S-VSC后,PRIUS普锐斯的转向操作更容易,通过控制转向助力,可以保持安全行驶方向。

  此外,在发动机罩、挡泥板、前保险杠、驾驶室前围板等,采用了撞击缓冲结构。这种结构可以缓和对歩行者的头部、胸部等所施加的冲击。特别是发动机罩采用的是铝材制的双重结构,上部板柔软,下部板具有适当的硬度,这对于保护撞击时的行人是非常有效的。

  因此,在各国的安全基准中,PRIUS普锐斯达到了最高水准。

  7、此款车的主要消费群体是什么?目前购买这款车的主要人群是和厂家预计的一样吗?

  我们对普锐斯的消费群体主要定位为具备高度社会责任感,具有节能、环保意识的人群;崇尚高科技,具有超前意识的时尚人群。市场证明,也正是这一人群成为了普锐斯的主要消费群体。

(编辑:卿钦)
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