近日，国家发展和改革委员会发布了34个企业409个车型的汽车油耗数据，这是我国政府首次向社会公开发布汽车油耗数据。公告显示：在1.4L排量的车型真实油耗中北斗星(CH7140A)凭借其百公里6.03升油耗，创造了1.4L排量车油耗的最低值，不仅远远低于同排量的其他车型，而且低于0.8升排量以上的所有车型。成功摘取“节能之王”的桂冠。

　　在全球油价高涨和我国建设节约型社会的大背景下，汽车油耗已成为消费者越来越关心的技术指标，但以往只能从汽车生产企业和销售商在产品宣传材料上得到似是而非的油耗信息，使消费者选择节能型产品充满困惑。在西方国家，油耗公示已经成为普遍实行的制度。汽车油耗的公示制度是汽车燃料经济性管理的重要内容，通过政府向社会公布客观规范的数据信息，便于消费者选择更节能的产品，从而促进企业的节能产品开发和技术进步，具有非常现实的意义。

　　政府此次公布的油耗数据与厂商往往以某一特定车速下测试的等速百公里油耗是有本质区别的，前者是由国家授权的检测机构严格按照国家标准《轻型汽车燃料消耗量试验方法》(GB/T 19233-2003)对3.5t以下的汽车产品进行试验后得到的结果，也就是车辆在统一的综合测试循环下运行的油耗。由于测试循环模拟了汽车在道路上行驶的车速、阻力等各种情况，试验结果更能客观反映产品实际的技术状况。是所有的测试中最接近实际油耗的数据。

　　惟有真正严格和权威的测试才能显现出“节能英雄”的本色。据介绍，北斗星是世界微车大师铃木公司与国内微车领军企业昌河汽车强强联手推出的心血之作。是在日本铃木横扫世界的“王牌车型” Wagon R是基础上制造的(截止到 2003年12月底，Wagon R上市销售以来短短的10年零4个月在日本国内累计销售了200万台，是去年在日本销量第一的车。甚至超过了丰田花冠在日本的销量。至今仍保有世界单车销售冠军的头衔)。之所以能够在如此权威和严格的测试中“脱颖而出”，主要得益于该车装备的世界尖端的双顶置凸轮轴16气门K14B发动机。K14B发动机引进日本铃木的最新技术，是日本铃木的最新的世界战略小型发动机。该发动机是世界上最先在中国的九江新发动机工厂开始生产的。在九江新发动机工厂有从日本和欧洲导入的最新生产设备，并且是用日本铃木的生产管理系统在管理生产的，如此实力强大和领先的发动机生产线和管理系统是国内罕见的。所以虽然是在国内生产但与进口原装的发动机具有相同的高品质。

　　该发动机应用了一系列目前世界顶尖的节能技术，包括采用超轻量化铝合金材料制造(缸体为铝压铸件；无螺帽连杆和中空凸轮轴)；发动机的低摩擦化设计( “偏心曲轴”、“低张力活塞环”和“低负荷气门弹簧”)； 先进的燃料改善技术( “ DOHC 16气门缸头”和“进气管形状和燃烧室的形状的最优化”)等。不但提高了发动机的输出功率，而且大大降低了油耗。

　　据昌河铃木相关负责人表示，北斗星自推出后，凭借出类拨萃的省油特性，精悍的流行外观设计、动感自由的超大空间、澎湃的动力、极强的实用性火遍全国，销量节节攀升。如今响应国家建设环保和谐社会的号召，第一时间通过国标Ⅲ并率先加载OBD系统，力求为小排量车的消费者提供全程拥有成本更低，更节能、更环保、更具性价比和实用性的多功能家庭轿车。