长安汽车(集团)公司董事长，中国南方工业汽车股份有限公司总经理尹家绪

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　　提名理由：巨型舰队的舵手

　　经历：

　　1956年4月出生重庆南川；

　　1976年12月 —1996年4月，在重庆渝洲齿轮厂工作，历任干事、党办主任、工会主席、党委书记、厂长；

　　1996年4月—1996年8月，任西南兵工局局办主任、副局长；

　　1996年8月—1998年7月，到长安公司挂职，任常务副总经理；

　　1998年 7月至今，任长安汽车(集团)公司总经理。

　　1992年被西南兵工局授予“优秀厂长”；

　　1993年被机械工业部授予“中国机械工业100强表彰厂长”；

　　1993年被中国兵器工业部授予“中国兵工工业厂长奖

　　1999年被重庆市授予”振兴重庆杰出贡献奖”

　　2000年获全国五一劳动奖章

　　工业工程硕士，研究员级高工，全国劳动模范，党的十六大代表，第十届人大代表。现任长安汽车 ( 集团 ) 公司党委书记、董事长、总裁。

　　1996.8——1998.7到长安公司挂职，常务副总经理1998.7——至今长安汽车(集团)公司执行董事、总经理、党委副书记。

　　大学毕业,高级经济师,曾任渝州齿轮厂厂长、中国北方工业(集团)总公司西南兵工局办公室主任、副局长,本公司常务副总经理、总经理,现任长安汽车(集团)有限责任公司总经理、执行董事。曾任董事、总经理。长安汽车董事长。

　　汽车业在经历了近20年的合资之后，既丢市场又没学到技术，汽车产业的自主品牌之路似乎正在走入绝望。多年以来，长安汽车集团总裁尹家绪巨资铺就自主品牌开发之路，联合开发中强调以我为主、学有所获，推出首款自主知识产权品牌车CM8。

　　此前，尹家绪一直淡化中国"四汽"的提法，现如今，兼并重组成了长安集团进军第一集团最为快捷的绿色通道。

　　“好梦醒来是清晨”。 尹家绪以此形容听闻上海率先解禁“小排量车”的舒畅心情。

　　过去的几个月，车界的热点新闻被尹家绪、长安汽车占去大半。而今，作为全国人大代表的他更多的则在思考如何将“自主开发配套政策落实”的问题。“自主品牌开发要把握好节奏，慢不得也急不得。”