•外部：动感的前端、侧面轮廓设计以及耐刮擦面漆

　　•内饰：简约设计体现高贵品位

　　•底盘：运动化悬挂、转向及传动系统

　　•发动机：强劲动力输出保证

　　•运动组件

　　•五星级安全保障

　　作为梅赛德斯-奔驰旗下主流车型中最年轻的产品，在C级轿车身上，三叉星徽所代表的不仅是品味与高雅，同样代表着激情活力与动感创新。在技术、配置和设计方面，C级轿车更注重现代年轻精英阶层的需求，无论是外观、内饰，还是悬挂系统、转向系统和变速器，均具有卓越的运动特性，可以为驾乘者带来更加迅捷的难忘体验。

　　C级轿车标配了直接控制悬挂系统(DIRECT CONTROL)、碰撞响应式颈部保护头枕(NECK-PRO)、电控车辆稳定行驶系统(ESP®）、防抱死刹车系统(ABS)、防加速打滑控制系统(ASR)和纳米面漆等领先科技。主力车型C 230还特别标配了具有主动弯路照明功能的复式氙气大灯、17英寸轻合金车轮以及7速自动变速器(7G-TRONIC)等。C 230时尚型还有特别标配的运动套件，可以进一步满足用户对运动化风格的特别需求。

　　在外观上，前保险杠、散热器格栅和前照灯的独特设计令C级轿车即使在静止状态下，也拥有一种蓄势待发的动感。

　　凭借其先进的技术、长途驾乘的舒适性和动感操控性等特点，梅赛德斯-奔驰C级自2000年5月上一代车型投放市场以来，销量已经超过了210万辆，上升速度在同级别轿车中稳居第一。

　　外部：动感的前端、侧面轮廓设计以及耐刮擦面漆

　　即使仅从外观上看，梅赛德斯-奔驰C级轿车的外部设计同样强调出其驾驶敏捷性和动态性。类似跑车的前保险杠设计，低进气口以及两个突出的翼片，令梅赛德斯-奔驰C级轿车的车身看起来宽大、硬朗。而 C 230配备的宽基轮胎，17英寸轻合金车轮同样突现其动感外形。

　　宽大的三条式散热器格栅，以及采用无色透镜的大灯，为C级轿车的前端设计更添光彩。而作为C 230标准配备的复式氙气大灯还提供了高级别豪华轿车特有的弯路照明功能。

　　C级轿车的车身面漆研发成功，是纳米技术领域取得的重大进步。工程师能够将尺寸小于百万分之一毫米的陶瓷颗粒融入油漆粘合剂的分子结构之中。这些极其微小的粒子在处于液态时自由地浮动于清漆层之中，在油漆车间的干燥过程中凝聚起来，在油漆表面形成非常密集和有规则的网状结构。这些纳米粒子将面漆的耐刮擦性提高了三倍，并持久显著的提高面漆的光泽度。

　　内饰：简约设计体现高贵品位

　　梅赛德斯的设计师们对C级轿车的内饰细节进行了精心设计：镀铬装饰的仪表盘和各类注重提高驾乘舒适性的控制开关，并配合C级轿车不同车型风格的座椅。

　　白色背光的4个仪表盘构成了梅赛德斯-奔驰C级轿车的驾驶室核心。在时速表和转速表之间，综合信息显示器可以通过位于多功能驾驶盘上的按钮进行操控，这些按钮还可以进行多种个性化设置(例如音响功能控制等)。车内空调的旋转开关设计同样简洁明了，不仅使空气调节更简单，更突显出C级轿车内饰的高品质。

　　底盘：运动化悬挂、转向及传动系统

　　直接控制悬挂系统(DIRECT CONTROL)的配备，确保了C级轿车的卓越操控性。这套系统包括：兼顾转弯敏捷性和驾乘舒适性的前后轴设计，直接化转向传动比，以及跑车化悬挂。

　　前后轴运动性设计为C级轿车实现了近乎完美的转向特性。而为了提高乘坐平稳性，三连杆式前悬挂装配了提高22%的柔性抗扭转支撑。配合提高了约7%的直接转向系统，这样的悬挂配置确保了C级轿车在弯道转向时更易控制且更加精确，并提供更好的转弯性能和路感。

　　另外，7速自动变速器(7G-TRONIC)首次成为梅赛德斯-奔驰C 230的标准配置，它使C 230的换档操作更快、更平稳，并有助于在行使过程中降低平均油耗。

　　发动机：强劲动力输出保证

　　新一代2.5升V6发动机为梅赛德斯-奔驰C 230轿车提供了强大动力支持。该款6缸发动机最大输出功率达到150千瓦/204马力，最大扭矩为245牛/米。尽管动力强劲，但C 230百公里油耗仅介于9.3至 9.6升之间(NEDC综合油耗标准)。

　　运动组件

　　在装配运动组件后，梅赛德斯-奔驰C级时尚型轿车(C 230 Avantegarde)更加明确地表现出其运动、敏捷特性。

　　17英寸轻合金车轮

　　宽基轮胎(前轮225/45 R 17，后轮245/40 R 17)

　　跑车化悬挂

　　椭圆形不锈钢排气管

　　通风式前轮制动盘及带“Mercedes-Benz”字样的制动卡钳

　　驾驶员及前排乘客运动化座椅

　　带拇指座的三辐条方向盘

　　更短的皮质运动化换档杆

　　带有橡胶钉的不锈钢运动化踏板(包括脚制动停车踏板)

　　同时，梅赛德斯-奔驰C级优雅型轿车(C 230 Elegance)则满足了那些更加注重舒适性的用户需求。

　　技术：弯路主动照明功能，7速自动变速器(7G-TRONIC)及碰撞响应式颈部保护头枕(NECK-PRO)

　　在同类产品中，C级轿车一贯以安全、舒适和引领技术潮流而被公众所熟知。C 230标准配备的融合了弯路照明功能的复式氙气大灯将弯路照明灯与雾灯合二为一，能够大角度地照亮车前和两侧的区域，甚至拐角处的路况也清晰可见，从而在转弯时更容易看到路边的车辆和行人，避免事故的发生。

　　为了提供更加卓越的动感驾驶乐趣，C 230最新标准配备了7速自动变速器(7G-TRONIC)。在行驶过程中，7速自动变速器(7G-TRONIC)可降低平均油耗，提升0-100公里/小时的加速时间，并能够显著提高60-120公里/小时的中档加速性能。同时，换档比传统自动变速器更加平稳和舒适。

　　7速模式使自动变速器能够保持较低的发动机转速增量，这对于确保最佳的变速器速比有重要作用，同时也增大了最低档和最高档之间的速比范围，使得电子控制模块能够更加灵活地调整档位，从而降低油耗，提高变速器的响应性。而且，这还降低了发动机的平均转速，在降低油耗和噪声方面均有明显进步。

　　此外，C级轿车标配的碰撞响应式颈部保护头枕(NECK-PRO)，是梅赛德斯-奔驰首创的一项最为先进的汽车安全技术之一。它能够在尾部发生碰撞时，自动调节头枕的位置，以对驾驶员及前排乘客的颈部提供更大的保护。碰撞响应式颈部保护头枕(NECK-PRO)同样与车内的电子控制单元相连接：当传感器系统检测到尾部碰撞达到预先定义的碰撞强度时，便会释放出头枕内预紧的弹簧，使头枕的位置向前移动44毫米，向上移动30毫米。这意味着前排乘客的头部能够在碰撞早期即得到支撑，从而减小了颈椎损伤的危险。碰撞响应式颈部保护头枕(NECK-PRO)在启用之后，可通过汽车内提供的专门工具进行解锁并恢复到初始位置。

　　五星级安全保障

　　众多技术革新成果在梅赛德斯-奔驰C级轿车上实现了批量生产。这些首次应用于C级轿车的技术成果至今仍然在同级车型中十分领先。其中，基于梅赛德斯事故研究成果的全方位安全概念标配装备包括：驾驶员和前排乘客的自动适应安全气囊(根据事故严重程度分两级触发)、侧部气囊、车窗气囊、安全带收紧器、安全带拉力限制器、儿童座椅自动识别装置和安全带自动提示装置。此外，三级防护系统根据碰撞严重程度重新配置了车体前端结构。

　　在欧洲NCAP(新车评估体系)进行的碰撞试验中，梅赛德斯-奔驰C级轿车获得了最高的五星级评价，进一步证明了C级轿车所具备的卓越安全性能。