图为传闻已久的红旗HQ3

　　本报讯(记者 马黎明) 昨日记者获悉，传闻已久的红旗HQ3将于今年11月16日正式上市，而备受关注的HQ3系列产品的市场定价目前还是个谜。此前，一汽红旗已经投入巨资，将具有50年历史的红旗生产线按照国际高级车工艺标准，建设成为年生产能力达到13000辆的红旗HQ3生产基地。在这条生产线上，将生产4.3L和3.0L两个系列产品。

　　红旗HQ3定位于高级公务用车和礼宾用车，以及有社会责任感的成功人士用车。在高级公务车市场，奥迪已经占据优势地位，红旗HQ3要想有所作为，必将全面挑战奥迪。在一汽集团的阵营里出现了两个豪华产品，一汽又是出于怎样的战略考虑呢？据分析，一汽集团可能会为红旗HQ3制定一个相对奥迪有竞争力的价格，以期实现后来居上。而在私人用车市场，红旗HQ3是凭借高端技术平台优势，力争奥迪、宝马、奔驰的目标客户，还是凭借经典品牌优势，开拓新的领域，这取决于一汽集团的战略和战术。

　　红旗HQ3是红旗品牌回归豪华迈出的第一步，但国人对红旗的期待似乎更多地停留在对老一代大红旗的辉煌印象中。正因如此，一汽集团又在红旗HQ3的基础上，自主开发了更高级别的红旗HQ3加长车和防弹车，以弘扬红旗这个中国第一品牌的精神价值。据悉，这两款新车年底将亮相北京国际车展。