国庆黄金周后，车主们结束了短暂而又充实的假期出游，重新投入紧张的工作状态。不过，出游途中的点滴欢乐总是会不禁回味一番。一批途安车友在论坛、网站甚至博客上，相互讲述了他们在假期中驾车出游的种种花絮……

　　泡泡龙讲述的故事：座椅可以变化这么多？！

　　这次出游，我可算见识了途安的座椅变化有多厉害了。说起来，发现座椅能万般变化，还得益于我们一车人的功劳。

　　我们一车人，朋友两口子、我老婆、我侄子加上我，5个人乘坐7座的途安，空间是很宽敞。再加上各人的若干行李，以及可能用到的睡袋、帐篷、户外折叠椅。如此若干的东西刚好把内部塞得满满当当。可是，侄子偏要带上烧烤架，我们为此不得不大费周章。尝试了无数种座椅的变化方式，比如拆第三排座椅，或者放倒第二排两侧或中间的座椅，甚至拆掉，再或者第二排拆一个，第三排保留一个……大汗淋漓折腾下来，终于找到了最合适的组合方式。行李都妥善放好了，人也能坐得很舒服。等我们回来的路上，再重新摆弄途安的百变空间的时候就熟练多了。

　　就这样，途安满足了我们车上每一个人的需要，让我们度过了有车以来的最开心的假期，昨天老婆还在得意地说：我们换途安可能是今年我们所做的最明智的选择。

　　都说途安的主人是一群充满智慧的人，其实我觉得，途安有时候比我们更加知道我们的未来生活将需要些什么。

　　韩先生讲述的故事：我在高速上被“跟踪”

　　我这个国庆的时候在高速上被人给追踪了，但结果不是因为我，而是因为我开的途安。

　　那天自驾去洛阳，走的沪宁高速，江苏境内一路都很顺利。上刚修好的宁洛高速后，路上车一下子少了很多，不过我的速度始终在安全限速内。

　　开了一段，从后视镜老看到一辆银色的宝来跟在后面。说是一段路也就罢了，但它跟了很长一段。要知道，我所见到的号称驾驶者之车的宝来从来没有老老实实跟在什么车后面，一准嗖一下就超过去了，更何况这条没什么车的高速！

　　直到收费站，那辆银色的宝来刚好在我旁边的收费口车道排队。他降下车窗，很友好地跟我打了招呼，还说：“哥们儿，我以前本来就想买途安的，今天本来还想跟你飙飚车呢。我觉得你那途安啊，还真不错！”

　　哦，原来虚惊一场，这么回事儿啊！其实我们这里的途安从今年5月份开始就明显多起来了，但是每回外出总还是会遇到好奇的车主上前询问，特别是在等红灯、大卖场的停车场上，经常会遇到有年纪相仿的人上前询问我这车的情况，每次都会很用心地向他们介绍途安的点点滴滴，简直成了途安的义务销售员。

　　其实，当初买途安是因为单位领导的车是帕萨特，途安的价钱不比帕萨特便宜，但是省掉了很多麻烦。原以为低调一点比较好，没想到途安反倒经常让我需要重复回答热心人的提问，还好，问我的都是年纪差不多，感觉挺投缘的一类，那句话怎么说来着——人以类聚，车以群分？

　　大侠讲述的故事：途安总是让我惊喜不断

　　如果不是这次出游，我肯定不会发现，自己开了那么久的途安，还有诸多功能没有开发！

　　10月5日在青岛市内遇到一个大坡道起步，我像平时一样放了手刹起步就走。过了一会儿，总觉得有点不对劲，显示屏上还有提醒并有嘀嘀的警示声。全家人一琢磨，原来是手刹在坡道起步时没有放到底——原来途安还有这么实在的一个功能。后来我从车友会了解到，如果手刹不松，时速超过5公里，就会自动报警，这样完全杜绝了新手们拉着手刹跑上10多公里闻到焦糊味才反应过来的尴尬。

　　还有一个车友告诉我，他也发现了途安的一个小的提醒功能: 熄火后，如果无意中将方向指示拨(碰)向任何一边，这时方向灯是不亮的，但关门时会有报警声。其实途安的人性化细节一时半会儿真的很难全部摸清楚，这也难怪途安新功能的话题总是车主论坛们的热门话题！

　　我的途安开了一年半了，挺喜欢它的，特别是途安人性化细节的功能非常多，我到现在还是只知道个大概，真有点对不住途安的设计者们的好心！