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车市五对双胞胎的前世今生(组图)(3)

http://www.sina.com.cn  2006年10月19日 08:46  京华时报

  左右互搏

  东风标致206和东风雪铁龙C2

标致206

标致雪铁龙C2

  【出生篇】

  同源于PSA标致雪铁龙集团紧凑车1号平台的206和C2,采用了相同的发动机、变速箱以及底盘技术,只不过外形略有不同罢了。那有人就要问了,为什么同一集团的厂家要出两款一样的车?事实是法国雪铁龙原产的C2并不是我们现在国产的C2这副模样。

  作为一款风行欧洲的两厢车,C2是一款标准的三门两厢小车,轴距只有2315毫米,由于中国消费者对三门小车的认可度实在很低,再加上PSA的1号平台利用率似乎还不充分,所以东风雪铁龙这次选择了继续“挖掘”这个1号平台的剩余价值。

  虽说都是自家兄弟,但206和C2还是各有特性的。就拿相貌来说吧,东风标致的206走的是可爱路线,更符合年轻时尚男女的口味,大量活泼的线条让206走在街头很惹眼,两个高挑的大灯具有青春期特有的攻击性,所以206的车主几乎清一色的都是俊男靓女。而作为一款

  接替富康的车型,东风雪铁龙也早就为C2找好了婆家,因此还没下线时就放出风来要征服30岁居家男人的心。为了能更好地的延续家族特征,C2大胆地将兄长“凯旋”的前脸移植到了自己的身上,两条镀铬的金属格栅横穿前脸,而大量厚重的车身线条确实让C2比206多了几分成熟的味道。

  动力方面,东风雪铁龙C2与东风标致206则完全相同。两车均有1.6升和1.4升两款发动机可选,变速器也分手动和自动两款。1.6升发动机的最大功率78千瓦,为16气门设计,属于一款强劲型的发动机;而1.4车型则采用了最大功率56千瓦的8气门发动机,更受节约型车主的青睐。如果非要找点不同,那也就是C2现在暂时只有5种车身颜色可供选择,而206则有更丰富的车身颜色可选。

  不管怎么样,标致和雪铁龙都算是自家兄弟,这样左右互搏也是为了占取更大的市场空间。对东风标致206来说,可以借着C2的上市又炒作自己一把,因为现在大家提到C2的时候就理所当然地想到了206;而就东风雪铁龙来说,有了凯旋、富康、爱丽舍、毕加索,再加上现在C2的加入,无疑进一步丰富了自家的产品线,两条腿走路总好过孤军奋战。

(编辑:赵焕)
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