华晨宝马将产长轴距版新5系 现有车型改为进口

　　宝马集团将推出新款高档商务轿车，丰富其在中国市场上的车型种类，新款车型是BMW 5系轿车的长轴距版。宝马经过不断地市场研究，以便产品可以更好地符合用户的要求。今天笔者成为见证这款5系加长轴距版的第一批媒体客人，在产品的见面会上德国宝马的高层和设计师接受了我们的专访，以下是访谈实录：

　　新浪汽车：轴距的加长是否会影响整个车身的刚性并且增加传动部件的噪音？在轴距增加之后是否会影响宝马50：50的重量分布？

　　宝马高层：在设计的过程中我们完全考虑到了车身的安全性能，在车身、车顶等多个重要部位都进行了重新的设计，因此不会减少车体应有的刚性强度并对噪音进行了有效的控制。重心平衡是BMW必须保证的因素，所以我们在设计的同时将一些较轻的部件向后调整，从而实现50：50的重量分配。

　　新浪汽车：新车型在轴距加长的同时成本会有多少增加，研发的费用是多少？这款车型是否仅仅针对中国市场？

　　宝马高层：新车型只向中国地区供应，而相关的费用我们暂时不能透露。

　　新浪汽车：在轴距加长后车重、油耗和加速度会有哪些相应的变化？

　　宝马高层：这款新车在重量上回比之前的5系增加30公斤左右，油耗也会增加0.4-0.6升/百公里，而在我们最关心的动力方面，0-100公里的用时会增加0.4-0.6秒。

　　新浪汽车：这款车预计的产量是多少？是否会影响最入门的7系市场？

　　宝马高层：我们在03年取得了很好的成绩，我们期待更好的销量，作为5系的加长款，它和系还是有着本质的不同，我们不认为会对730的销售造成威胁。

　　新浪汽车：后门的部件是否可以和7系通用？在加长版推出之后普通款会不会停产？

　　宝马高层：新5系是完全独立的设计，在部件上不能够与7系通用。在加长版上市之后，中国将会停止普通款5系轿车的生产，而改为进口。