在宝马的故乡开宝马(图)
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试车途中迷人的德国风光
9月20日-22日，应宝马汽车（BMW）北京办事处的邀请，本报记者作为西北地区惟一受邀请的媒体记者，出席了在德国慕尼黑举办的新款宝马X3越野车的国际新闻发布会，并“抢鲜”试驾了这款性能优越的公路豪华型越野车。
■170公里试驾路
经过10个小时的飞行，来自中国大陆12家新闻媒体的记者抵达了德国第三大城市———慕尼黑。第二天上午，根据主办方的安排，记者试驾了新款宝马X3。
试车路线是事先设计好的，长达170公里，由慕尼黑机场旁边的宝马汽车体验中心出发，经过城市、高速公路和乡村小镇，体验不同路况下的汽车性能。出发前，工作人员通过翻译讲解了线路和注意事项。在中国工作过的德方主管郑重地对大家说：“德国的交通法律很严格，超速罚款高达100-200欧元，建议你们在城内和村镇内的时速不能超过50公里，郊区公路在80公里以内，乡间公路可以到100公里，高速公路最高速度不限，但一般建议在80-120公里比较安全。”他要求大家完全按照路书和GPS导航的指示开车。
我和成都一家媒体的记者合驾一辆手动挡X3。交验驾照后，我们领到了一本德国临时驾照。在设置好DVD导航屏上的目的地后，试驾车队出发了。
驾着宝马X3，我们驶上了慕尼黑的机场高速公路。新款宝马X3给我们的第一印象是提速性能非常好，发动机声音很小。由于经济水平高，德国的高档汽车占据60％的市场份额，所以高速公路上汽车不仅多，而且速度都非常快。驶入巴伐利亚州乡村公路后，大家的心情更加愉悦，蓝天、绿地、鲜花、教堂、红瓦白墙的别墅、整洁的公路构成了9月德国乡村的概貌。乡间公路转弯多，我们基本保持着60-100公里的时速，对面不时开来一辆辆宝马、奔驰或者奥迪，与我们的车擦身而过，宝马X3体现了很好的灵活性和操控性。
经过近3个小时的驾驶，终于抵达了目的地———一个越野车试驾场，这里可以看到著名的德国拜仁慕尼黑足球队的环形“安联足球场”。这次专门被宝马汽车公司用来举办新款宝马X3的全球发布活动。
■新闻发布会简短务实
在媒体发布会上，宝马X3的研发人员、销售主管悉数亮相，通过同声翻译告诉了在场记者新款车的多项改进之处。
宝马X3是2004年面向全球推出的一款紧凑型豪华公路越野车，是比它大一号的宝马X5的姐妹车型，搭载2.5或3.0升汽油6缸发动机，或3.0升双涡轮增压6缸柴油发动机，装配先进的6速手动或手自一体变速箱，全部采用四轮驱动的智能化系统。因而，X3以技术领先、外观漂亮、内饰精致、驾驶灵活、适应多种复杂路况而闻名。这次新款X3对前后外观进行了改进，对发动机和变速箱的优化，使X3油耗降低而动力性提升12％以上。
简短务实的新闻发布会后，在专业人士的陪练下，记者们开始在越野场地尽情体验X3卓越的爬坡、陡坡缓降、颠簸道路、涉水等驾驶性能。我们乘坐新款X3爬上65度的土坡，在车中仰望蓝天，又一轮腾空，安全平稳地开下大坡，在惊心动魄中领略了X3的超级魅力。
■宝马总部和汽车博物馆
第三天，我们应邀参观了宝马汽车项目大楼和宝马博物馆，深深感受到了德国汽车工业的魅力所在。
经过严格的安检，并留下摄影器材，我们参观了宝马项目大楼，这里研发出了宝马的各种车型。我们近距离接触了精神饱满、年轻时尚、充满活力和现代感的宝马公司员工。而一楼既有十几辆展示宝马汽车工作原理的样车，也有许多触摸式电脑和宣传专栏。
随后，我们还参观了宝马汽车博物馆。在那里见到了1928年以来宝马集团制造的各种车辆，包括大量的豪华老爷车、F1赛车、达喀尔拉力赛车、摩托车，最出名的是007影片中的那3辆传奇宝马轿车。
短短的三天行程中，在宝马公司、在路途中，我们都充分感受到了德国汽车业的发达和世界名车的名不虚传。
但我们的心中同时油然而生的，更是对祖国正在蓬勃发展的汽车工业的更高期待和向往！本报记者王安平文/图
