观点 二 ：8月，车市颓势将继续

　　记者 冯英杰

　　在经历了今年年初车市的“春天”之后，5、6、7月的汽车市场让所有厂家和经销商都又一次感受到了市场的无常。库存的增多、消费者的持币待购、市场价格的一再下探，让所有人都对8月车市的走势产生了疑问：8月汽车市场能东山再起吗？面对记者的这个问题，有市场人士和经销商表示，从目前的情况看，8月车市销量并不乐观。

　　“以我的观点看，8月汽车市场依旧会延续6月以来的低迷态势，销量继续下滑的可能性很大。”从江苏雨田车业投资发展有限公司管理总监苏飞的言语中，记者可以听得出他的不安。“我这样说并不是耸人听闻，经销商目前面临着很大的库存压力，消费者在经历了今年上半年消费潜力的充分释放后也进入相对的沉寂期，这些因素都可能导致8月车市销量的继续下探。”

　　苏飞认为，经销商所面临的庞大库存压力将是导致8月车市继续低迷的罪魁祸首。据全国乘用车信息联席会发布统计数据显示，截止到5月底，统计的29家重点轿车生产企业累计轿车库存已经达到100360辆，比去年同期超出近30%，国内几家大型汽车企业的库存量都“名列前茅”。而去年全年的统计库存量还不到10万辆。“在库存大幅增多的情况下，很多经销商只能祭出降价促销的‘法宝’，这很可能导致市场价格的混乱，而消费者面对拿不准的价格，通常也只能用持币待购来抵制，这个恶性循环，就是导致8月份车市继续低迷的最主要因素。”苏飞说。同时苏飞还认为，“压库”现象的死灰复燃会让厂家的销售数字进一步缩水。“厂家处理库存车的惟一出路就是向经销商‘压库’，而在‘压库’之后，这些库存车的数量在厂家那里实际上已经算在了前几个月的销量中，因此这些库存车在8月的销量并不能被反映到实际销售数字中来，从数字上看，8月份车市销量肯定还是一片惨淡。”苏飞说。

　　“车市在经历了长达半年的火暴期之后，肯定会进入一个低迷期，这几乎是必然的。”苏飞强调。苏飞认为，今年上半年，很多今年内有购车计划的消费者的消费潜力都已经释放殆尽，从6月开始就进入了一个低迷期，而这个低迷期将持续到8月底。“从我们以往的经验看，随着‘金九银十’的日益逼近，很多消费者都将目光放在了‘十一’前后的市场，每年8月的销量都是不瘟不火，因此，把车市复苏的希望寄托在8月份，我认为是不现实的。”苏飞表示。但是同时他还说，车市销量的下滑应该在8月底止住，随着“十一”的到来，汽车市场从9月份开始销量将明显上扬。

　　与苏飞持有相同观点的是北京中联汽车市场的一位人士。他也向记者表示，时至7月底，市场销售也一直没有转机，市场也没有利好消息传出，在这种情况下，8月份车市销量上扬的可能性不大，低迷状态还是会持续下去。

　　观点 三 ：销量上升的必要条件不足

　　记者 冯英杰

　　“指望8月份汽车市场销量上升，是需要一些外部条件刺激的，但是从目前的情况看，外部条件相比6、7月份，变化并不大，如果这样继续下去，8月份汽车市场销量有不升反降的危险。”针对记者提出的8月份汽车市场走势问题，广州本田经销商、北京中汽京田汽车贸易有限公司总经理贺德琛发出了警告。

　　贺德琛所说的外部条件，主要是指宏观政策环境、经济走势以及市场消费环境等因素，这些因素是决定汽车市场走势的关键。“6、7月份汽车市场的低迷态势，已经充分说明目前的外部环境没有对汽车市场产生推动作用，这种形势8月份还会继续下去。”关于今年5月份之后汽车市场持续下滑的原因，贺德琛认为主要就是外部环境的影响。他表示，首先从宏观政策环境上来看，尽管进入“十一五”开局之年后，国家通过各种手段鼓励汽车产业发展，并出台各种措施鼓励购买经济型小排量车，但是具体到实施细则，却迟迟没有出台，这在客观上阻碍了产业的进一步发展；其次从经济发展走势看，在宏观经济依旧保持较快发展的同时，央行在4月底又一次调高了贷款利率以抑制投资过热，而且从7月中旬起，央行即将再次加息的传言也风声鹤唳，国家一再地紧缩银根直接导致了贷款购车的持续疲软，从而对汽车销售产生了负面的影响。“我们曾经有好几位意向购车客户，都由于贷款利息的增加而暂时放弃了购车计划。”贺德琛说；再次，目前的市场消费环境也不利于汽车销量的增长。这其中以油价持续上涨对汽车销量的打击最大。“今年油价已经上涨了两次，现在又出现了油价在今年之内可能还会继续上涨的传言，这对消费者的购车决心绝对是一个打击。”贺德琛表示。“如果以上三方面环境没有明显改善，8月汽车销量上涨几乎是不可能的。”他说。

　　上海大众一位不愿透露姓名的人士对于8月份汽车市场的走势也持有同样观点，但与贺德琛不同的是，他主要强调了汽车市场的现实环境对于销量的影响。“尽管厂家通过各种手段一再禁止经销商私自降价，但是实际上，每家经销商都或多或少有违规的行为，这直接导致了市场价格的混乱。”他说。记者在市场上也了解到，由于近几个月汽车市场低迷，有些“慌神”的经销商争相降价，市场价格非常混乱，在同一个市场里经常出现同一款车有若干个不同价格的现象出现。这位人士表示，市场价格的混乱让消费者持币待购的心理加剧，而低迷的市场又会导致市场价格混乱现象的加剧，如此循环，汽车市场销量的下滑是必然的。“如果市场价格混乱的现象得不到进一步遏制，8月车市销量还会继续下滑。”这位人士不无担心地说。