数数目前国内市场上的大排量MPV，我们不但可以找到别克GL8、起亚嘉华等国产车型，还有进口品牌克莱斯勒大捷龙以及丰田大霸王等，人们对于这类车型的第一认识就是服务于商务，庞大的体一菜以及充足的动力是它们的优势。也正因如此，让这类车远离了人们的日常生活。随着汽车的多元化发展，这类车也不再局限于商业服务，在东风悦达起亚推出的06款新嘉华中，就增加了更加贴近生活的2.7排量车型。

　　与老款嘉华相比，新嘉华车身尺寸丝毫未变，依然是一副大块头。外观上的变化也不大，只是散热格栅进行了镀铬处理，显得更加时尚一些。除此之外，双色车身设计、浑厚的保险杠等都是我们熟悉的元素。

　　拉开车门，可以发现新嘉华的内饰风格与老款也完全相同，浅色调的内饰配合仿桃木装饰，既显活力又不失商务庄重。小巧的中控台设计简单紧凑，采用金属饰面处理，宽大的DVD液晶显示屏非常显眼。与老款相同的很多细小设计在新车中依然可以找到，比如采用液压支撑的可折叠小桌板、隐藏在座椅中的储物盒以及可电动开启的后车窗等，都给人一种家庭式的温馨。虽然发动机的排量减小了，但与老款嘉华相比，除了定速巡航外，新嘉华的豪华配置一个都没少。

　　为了更加适应商务与家庭使用，嘉华通过车内座椅的不同组合，可以创造出多种空间布局方式。前排座椅都可电动6向调节，而后两排座椅均可前后滑动，第二排座椅通过折叠、旋转等多项变化后，即可满足会议需求，又能成为临时的餐厅。如果想坐在后备箱看夕阳，第三排座椅还能迅速变化成向后的沙发。嘉华的这些丰富变化，都只需通过几个拉杆就能轻松实现，非常方便。

　　新嘉华最大的变化还是其配备的2.7升发动机，虽然在功率以及扭矩上比以前的3.5升发动机小了不少，却能实实在在地降低油耗，这一点对其进军家庭车市场很有帮助。从实际驾驶表现来看，嘉华2.7打消了我们此前的担忧，发动机的动力输出绝对够用，在车流中并线超车时，脚下的油门能给予足够的支持。另外，感觉发动机的隔音降噪措施很到位，即便急加速时也不会产生过量的噪声，让人开着很舒服。唯一不足之处在于，嘉华2.7采用的是4挡自动变速箱，而非3.5车型使用的5挡自动变速箱，感觉这款变速箱的反应总有些迟滞，影响了一定的加速平顺性。对于嘉华这样的大块头来说，操控性绝非它的长项，只要开着舒服就成，我们也没有必要再去苛求什么。

　　嘉华最初推出之时，就给人一种朴实的商务车印象，而新增加的2.7排量车型，则更有助于使它贴近百姓生活。面对多元化的市场，不论是商务需要还是家庭出游，嘉华都是个不错的选择。(撰文/王鹏 摄影/李响）