在前两年，用“降价”来促进销量是厂商屡试不爽的招数。但进入2006年，当降价的威力不如以往明显，厂家开始将重点放到了新车上。今年上半年已经有20多款重磅新车入市，而上周揭幕的广州车展更是起到了“火上浇油”的作用。据不完全统计，车展上有近60款新车闪亮登场，其中有80％会在余下的5个月内亮相，这当中将有20款左右的全新车型冲击车市！

　　经济型车持续火爆

　　10万元左右级别的经济型轿车市场一直是厂家的必争之地。一企业负责人曾告诉记者，经济型轿车市场是每个汽车生产企业赖以生存与发展的基础。从“老三样”到“新三样”，以及今年上市的东风标致206、上海通用雪佛兰乐风以及北京现代雅绅特，都在10万元这个区间展开了激烈厮杀。广州车展上，1.4L标致206、南京菲亚特派朗、新款雅绅特以及新波罗等经济型轿车都加入竞争，甚至奇瑞也带来了两款装备新款1.6L发动机的A516和瑞虎NCV。

　　经济型轿车对于各大汽车生产企业完成今年的销量目标有着重要作用。从2006年上半年的销量数据来看，受到上市新车推动一些企业完成了半年规划，但更多企业离完成目标仍有距离。在这种情况下，销量较大的经济型轿车势必扮演“救主”的角色。在余下的几个月内，虽然经济型轿车领域并非较量的主战场，但追求销量的火爆竞争格局仍将持续。

　　中级车竞争加剧

　　比较起经济型轿车市场，15万元左右的中级车市场就“残酷”多了。此次广州车展上，包括来自长安福特的两厢福克斯、东风日产轩逸以及一汽大众新宝来等数款重磅新车首次亮相，加上本来已经在这个领域内酣战的思域、标致307、花冠、景程、索纳塔、三厢福克斯、颐达和骐达，加上中高级轿车降价对这块市场的挤压，这个领域已经成为今年下半年车市较量的“重灾区”。

　　车展现场，两厢福克斯与轩逸的亮相引人注目，两款车型都选择了在下月上市，它们的到来将加剧中级车市场的竞争态势。上半年，受到凯美瑞影响，本来较为稳定的中高级轿车市场进行了惨烈厮杀。几回合下来，稳居榜首位置的雅阁都报出了17万元的价格，而蒙迪欧更是史无前例的降到了16万元的价格区间。

　　随着广州丰田凯美瑞的上市，中高级车市场的马自达6、雅阁以及蒙迪欧等都选择了大幅降价来应对凯美瑞的挑战。激烈的较量并没有吓退后来者，广州车展上依然有一汽奔腾、三菱戈蓝、马自达6WAGON等新车正式亮相。不过要撼动这个市场的已有格局也绝非易事。下半年这一领域内的较量还是在几款关键车型之间展开，但厂家为了维持利润，预计这些车型的价格波动范围应该不会有上半年车市如此之剧烈。

　　实际上，除了轿车在此次广州车展上还有众多的新SUV上市，比如华泰现代圣塔菲、江淮瑞鹰等。竞争激烈的车市已经让汽车生产企业在新车上押了太大的赌注，市面上已有的车型力图保住市场份额，而后来者也在谋求自己的位置。

　　随着广州车展的举行今年车市的“世界之战”已经打响，胜负如何也许到年底才能最终揭晓。本报记者 钟昆广州报道