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广州交通百慕大:弯道 高架 坡度危险路段调查

http://www.sina.com.cn  2006年04月24日 16:48  金羊网-新快报

  三、江湾桥南纺织路口—拐弯处事故频生(图)

江湾桥南纺织路口—拐弯处事故频生

江湾桥南纺织路口—拐弯处事故频生

  地点状况:

  在江湾大桥南边通往滨江路处,往右有一个通往纺织路的拐弯,这也是司机反映经常出现交通事故的黑点之一。

  危险性分析:无论是汽车还是摩托车,从江湾桥南下坡时都容易使车速开到很快,这就容易撞上大桥分叉处的桥栏,轻则车辆损坏,重则造成人员伤亡。而前不久的一个半月里,这里曾经发生过三起交通事故,事故原因几乎相同,都是半夜时分,因为车速过快,摩托车手或乘客从桥上飞下,造成死亡。而附近的居民向记者反映,由于此地拉客摩托车比较多,而管理又欠缺,发生大大小小的事故是经常有的事。

  专家建议:

  对于江湾大桥南处的交通黑点,黎宝松说,深夜车少,摩托车手开车太快,刹车系统又不如汽车,才会出事故,而虽然出事的大多数是摩托车,汽车从内环路掉下的还没有,但此处存在重大安全问题是不容置疑的,虽然目前江湾桥已经设立了警示牌,但还是需要交通部门整治一番,解决这个隐患。而一些老司机则建议可以考虑装一些网状物附加在内环桥上。

  四、广州大道南南洲立交—车越线时路墩突现(图)

  地点状况:

  在广州大道南转南州路的立交桥处,虽然路墩都包上了警示夜间反光标示,但由于其伫立大道正中,非常突兀,一些司机在车道左边行驶时,如车速过快或对该路段不熟悉,往往容易来不及向右边车道变线,当车越线时,路墩突现车前,即使急刹制动,但惯性还是将车摔向路墩,车流量大时险象环生,易发生追尾事件。

  危险性分析:

  在这个路段,如果司机车速过快,尤其是在夜间开车,很容易一不小心便将车撞上路中接转高架桥的隔离路墩上。而记者在现场看到,这些突兀的路墩上,也有着很明显的撞刮痕迹。一位家住番禺的车主告诉记者,每天经过该处,经常见到有车撞上该路墩,平均每月有十余起之多。

  专家建议:

  一些老司机建议该处加强警示,将上高架桥指示立于明显处,此外,还可以在经常与车相撞的地方,增加一些可以减缓冲撞损失的软体,但具体如何解决,还需要交通部门的措施。

(编辑:赵焕)
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