3月22日,由19辆老爷车和38名游客组成的法国自驾老爷车团经海路运抵中国，他们从深圳口岸入境，沿广东的深圳、佛山、肇庆及广西的梧州、桂林、龙胜等地进行为期13天的中国巡游。这些老爷车大都产于二十世纪四五十年代，包括奔驰、捷豹、劳斯莱斯、保时捷等名贵品牌。《汽车族》资深记者王垠参加了此次活动，4月7日下午，王垠做客新浪汽车，畅谈他亲身参与此次活动的感想。

　　主持人：当初基于什么创办了《汽车族》杂志的汽车历史栏目？

　　王垠：我们汽车族创刊之后一直有这么一个栏目，这针对的是一些我们对汽车历史很热爱，很急于了解的一些读者，我们介绍包括汽车品牌的历史，包括老爷车，包括一些车型系列的历史，所以通过我们两三年的写作和运作，汽车族这个栏目成为了众多栏目中叫得响了栏目。我们很多的读者还关注汽车品牌和汽车背后的故事，从他们的内心来说都是真正的狂热的汽车爱好者，才去关注汽车背后的故事，历史的故事，我们实际是满足这些人对汽车更深层的了解，也是为了提升我们的专业性。

王垠与Bugatti Type35的车主合影

　　主持人：因为现在国内的杂志来说，自己出资来报到这类事情的例子还很少，我想汽车族这边舍得投这个资，也说明你们对这方面的东西还是比较看重的。

　　王垠：只要是读者需要的，我们汽车族就非常愿意奉献给读者，以这次老爷车巡游活动为例，没有人邀请，但是我们还是下力气到前面采访。这也是我们回报读者的一个例子。

　　主持人：这个故事什么时候会刊登。

　　王垠：会在随后的5月份刊登，另外随后几期也都会不断有相关的内容。

　　主持人：谈一下最近杂志风格的改变吧？

　　王垠：汽车族从2000年创刊之后，我们第一年就能达到盈利，我们也在中国汽车报和人民日报社里面受到了多次的好评，我们也曾经获得了百家重点期刊的荣誉，一直在不断的在追求创新，我们汽车族这个栏目也是创刊一年之后设立栏目，一些固有的栏目“新车趋势”“对比车势”之上，增加了很多支持消费型的栏目，我们有“庖丁解车”这是深受广大读者喜欢的栏目，05年之后，我们进行了调整，把消费类的栏目作为重点的版块独立出来，加了很多的内容，比如说消费者的报道，用消费者的语言来传达他们对车的认识，我们的编辑进行我们的点评。

图为捷豹XK

　　还有消费者报道也是相对于我们汽车族最大的活动，就是“中国年度车型评选”之外的一个重要的活动，也是大众方向的一个品牌活动。

　　除了消费者报道之外，还有汽车消费导购，还有汽车类的一些用品，非常好玩的东西，我们刊登在杂志上，还有汽车电影，“养护”“维修”、二手车”我们现在的自驾旅游都是我们消费板块里面重要的内容。

　　除了这些我们还有每年一次的重要的“年度车型评选”已经被汽车业内公认为汽车的奥斯卡奖，我们在今后的工作中会继续坚守我们的特点，把我们的板块、内容做的更好，把我们的几大活动做的更好。