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国内轻卡首开安全碰撞先河

http://www.sina.com.cn  2006年03月07日 01:59  深圳特区报

  国内轻卡首开安全碰撞先河

  欧霸短头轻卡正式登陆中国,售价12.97万起

  【本报讯】(记者温柱)2月28日,位于天津的中国汽车技术研究中心碰撞实验室现场,一辆短头轻卡正以50km/h的速度正面撞向目标。这是国内轻卡首次公开实行安全碰撞试验。试验数据表明,该短头轻卡各项指标完全符合国家标准。随后,南京依维柯的这款霸短头轻卡被宣布正式上市,售价12.97万起。

  该技术研究中心的相关负责人介绍,此次欧霸短头轻卡公开进行安全碰撞测试,在国内尚属首次。由于目前国内轻卡碰撞法规缺失,本次所采用的标准为GB11551-2003《乘用车正面碰撞的乘员保护》。该负责人表示,试验数据说明,欧霸短头轻卡完全符合该标准。记者在现场了解到,欧霸短头轻卡在完成正面碰撞以后,安全带等被动安全系统正常发挥作用;驾驶舱并未发生明显变形,两边车门可以正常打开;燃油供应系统也未发生泄漏现象。

  据了解,此次上市的欧霸短头轻卡最突出的特点在于其安全性能与环保排放。该车采用了独有的“5A”设计,欧式的短头、加宽的车体、独立悬架、四盘制动及安全驾舱。由于其采用了领先的设计与技术,特别是其前置发动机舱等设计,在其前部形成了一个有效的吸能区,可以更好地避免发生碰撞时造成驾驶舱的变形。此外,欧霸短头轻卡的环保性能也是其最突出的特点之一。该车采用了世界领先的索菲姆系列发动机,不仅动力强劲,输出功率高达118-125马力,也是目前国内市场惟一达到欧Ⅲ排放的柴油轻卡。该车定位于中心城市的高速物流市场。

  南京依维柯的总经理张欣在碰撞实验室现场向记者表示,欧霸短头轻卡上市,是南京依维柯10年来首次进行跨产品系列的一次大调整。此次上市的欧霸短头轻卡是依维柯公司全球市场同步投放的车型。作为国内轻卡的第一次碰撞试验,南京依维柯对它有足够的自信,对它的市场表现也有足够的自信。

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