^{由于十字路口绿灯时间过短，行人常被截留路中间，此地经常发生交通事故。实习生王亚萍摄}

路口示意图

　　前日，在朝阳北路农民日报社前的十字路口，一辆载有两人的摩托车由北向南过十字路口时，被一辆从西向东行驶的渣土车撞上，导致摩托车后座的女孩身亡。（本报2月28日报道）。据处理事故的交警称，此处为事故多发地段。而当地居民反映，该处红绿灯设计不合理。

　　昨日，记者对该地段的交通情况进行调查。

　　该十字路口东西向为朝阳北路（8车道），南北向为十里堡路（由南向北单行线较窄），其中朝阳北路以南路段为2车道，朝阳北路以北路段为4车道。据记者观察和附近居民反映，该处主要存在三个问题。

　　问题1：未过完马路绿灯即变红

　　首先，南北向车道绿灯时间短，红灯时间长。据估算，南北向红灯时间一般为70秒左右，而绿灯时间则仅有20秒左右。经记者试验，在南北向车道亮绿灯后快步行走，横穿到第6条机动车道时，绿灯就变成红灯了，东西向通行的机动车开始起步，行人继续过马路比较困难。而且南北向车道亮绿灯时，路口北边的车辆可以向东西方向拐弯，又会与行人交汇，造成混乱，也更减慢了行人过马路的速度。

　　据多名家住朝阳北路旁十里堡北里的老年居民反映，他们过马路时都很紧张，因为绿灯时一般都来不及走到对面就变红灯了。记者看到，昨天上午，很多行人和非机动车都没等绿灯亮就开始过马路。

　　问题2：东西向变灯存在时间差

　　其次，朝阳北路东西向车道变灯存在时间差。据记者测算，在由东往西4车道亮红灯后大约35秒后，由西向东4车道才亮红灯，同时南北向车道才亮绿灯。因此，很多等着南北向过马路的行人和非机动车，一看到由东往西车道亮红灯时就开始过马路，和由西向东直行及左转的车辆交汇。

　　问题3：过街天桥离车站较远

　　其三，此路口东西两侧200多米处都各有路南路北两个公交车站，但只有东侧有过街天桥，西侧公交车站旁只有两个天桥的基座。“这路口过马路不方便，想走天桥又太远。而且想在路口西侧过马路坐公交车的人，也必须绕行这个十字路口，又增加了这个路口的人流量。”

　　十里堡北里居民冯大爷说，希望能把这个天桥建好，方便行人过马路。

　　另外，该处由于处于城乡接合部，车辆比较混杂，除了普通的机动车、自行车外，还有很多三轮摩的、运货人力三轮车、大货车等。很多车辆和行人也不太遵守交通规则，尽管是单行线，有的机动车还在“双向”行驶。

　　据农民日报社一名白姓保安说，在周一至周五早晚高峰期交通协管员上班时，这里的交通秩序好一些，而周末等时段秩序就比较混乱。

　　本报记者朱艳莹