车破人胆就大，车好人胆就小。

　　春节长假，借了朋友的车，带上LD到近郊游玩。

　　朋友的捷达是部老爷车，开了40万公里，漆面还不错。当时没细看，觉着能开就行———谁让咱没车呢。

　　直奔高速。由于车破，极速也就140。一路无话，

　　到了郊外，吃过饭，准备四处兜风，这时才发现，问题严重啊———这车无手刹！

　　郊外路窄，又全是上坡下坡，当时就想晕过去。但想到第一次带LD出来玩，不能掉链子，只好硬着头皮上路，一路祈祷：千万别堵车；千万别让我下坡；后面千万别是辆好车、离我太近……

　　刚转一弯，忽然发现前面堵车，而且正把我堵在一上坡中间！踩着脚刹往后一看，当场没晕倒———后面紧跟着一辆沃尔沃S80！前面的车有点动静，我先把离合慢慢地抬起，车刚一动，急忙换脚加油———死火！车向后溜了0.5米，离S80仅30厘米了！我咬紧牙关再次起步，还是死火，好在没溜车。后面的S80可能感觉有点不对劲，车里伸出一脑袋看着我起步，比我还紧张。第三次起步，终于成功。

　　慢慢跟着车队爬行于山路当中—————天哪，又要停车！看来前面堵得厉害。我没慌，踩死刹车，伸出头来对后面的S80大叫：“哥儿们，远点，没手刹！”后面那位大哥———看来也是举家出来玩的———先是一愣，赶忙在离我5米开外的地方停下车，接着居然笑眯眯地走下车，跟我说：“哥儿们别急，要不我帮你垫两块砖头？！”我狂汗。

　　车还在堵，起码有几公里，我的脚一直踩着刹车，20分钟没敢动！不敢干的事还多着呢———不敢开空调，怕影响怠速；不敢喝水，怕尿急上厕所……回头看S80那位兄弟，仍离我5米开外。

　　意外的事还是发生了：另一位大哥耐不住塞车的寂寞，四处加塞，看我们这里间距大，硬挤了进来。我定睛一看，我KAO！BENZS350！银色，新车！

　　S350挤进来后，离我的车只有大概30厘米。我说啥也不敢起步了，再说我的脚已经发麻不听使唤了。还是咱东北人豪爽，S350里几个伙计听后面的S80车主一番解释后，二话没说，下来就帮我顶住车。我慢慢踩离合加油，还是死火！这帮加塞的吓傻了，几人一鼓劲，干脆用力推起车来。至此，美丽的郊外出现了一幅动人的场面：几位彪形大汉，头顶烈日，忍受着车尾狂喷的黑黑的尾气及噪音，喊着号子，推着一辆破捷达，浩浩荡荡地行走在不高不矮的山路上。我的车里，CD机里正放着那首著名的俄罗斯民歌《三套车》……最后，哥几个索性把我送到了200米以外的小山坡上，才敢上自己的车，却再也不敢离我太近。

　　经过这一路的折腾，我早已筋疲力尽了，于是决定打道回府。

　　我们住的小区，车不能停在楼下，只能停在离小区不远的地下停车场。由于是第一次开车回家，我对停车场情况一点不熟悉。在保安的引导下，我们下了地下停车场，开到半道，保安让我在45度的大下坡上靠边停车！我真怀疑这保安早就知道我没有手刹，故意逗我玩。但这难不倒我，我急中生智，向右猛打轮，让车右前轮扛在坡边的马路边上，然后死踩刹车，停下。此时离前面的一辆沙漠风暴4500仅半米！赶紧倒车，此时又发现了新问题———这车倒挡也不大好用，只听到刺耳的“吱吱”声，车就是不动地方。我傻了，保安见状也慌了手脚，赶忙用对讲机叫来另一个保安，在前面死死地顶住车。车是不溜了，可是想倒回去也不可能———坡太陡，且倒挡扭力不够，光尖叫不干活！

　　还是LD冷静，先让大家顶住别动，再让保安赶紧叫人把4500的车主找来，让4500移开再说。

　　接下来的7分钟，是我一生当中最漫长的7分钟———两个保安在前面边顶车边不停地叫人快找人，听得出哥俩快顶不住了，连喊话的声音都有点变了；LD这回没闲着，忙着四处找砖头，就像一个勤奋耕耘的小蜜蜂。而我则坐在车里，大气不敢喘，脚更是丝毫不敢离开刹车。就在我快要崩溃之际，只见两个胖子飞奔而来，身上还穿着睡衣，边跑边喊“咋了？咋了？”看此情景，也是大吃一惊，其中一个大叫，车钥匙在楼上。于是胖子甲留下来帮着顶车，胖子乙转身又飞奔而去，那背影，几乎比刘翔还快……

　　钥匙终于取回来了———4500向下滑了十多米，停住。两位胖子喘着粗气下得车来，锁好车，正准备走人，我灵机一动，大声对保安说：“砖头恐怕顶不住了，这坡太大了……”两位胖子明白了我的意思，扭头看我，大概看出我这车问题不小，再次回到自己车里，取出一根拖车绳，我大喜———目的达到了！

　　经历了这惊魂一日，我再也不敢开捷达了。

　　(老鹰）