本报讯(记者刘勇)2月26日，中国最大的柴油发动机制造商玉柴集团在其举行的“玉柴2006年策略发布暨营销服务大会”上，隆重展示了中国第一台拥有自主知识产权的轿车柴油发动机YC4W。面向轻型乘用车市场的YC4W发动机达到欧

　　III排放标准，填补了我国轿车柴油发动机的空白。自此，我国轻型柴油乘用车没有“中国心”的历史将被彻底改写。

　　据介绍，YC4W是针对世界轻型乘用车柴油化的发展趋势而推出的铝结构轻量化新型柴油发动机，代表着中国柴油乘用车发动机的最高水平。YC4W几乎集国际上所有新技术于一体，采用了电控高压共轨燃油喷射系统，排量为1.2升，机身采用全铝结构，直列4缸，同时还应用了带中冷废气再循环、可变截面涡轮增压等技术，排放标准达到欧III，具有技术领先、高可靠、低油耗、低排放等诸多优点。其高能源利用率、低排放和完美的使用性能，远远超越目前汽油发动机的水平。