汽车是代步工具，但又不仅仅是代步工具，越来越多的爱车族开始关注驾车时的驾驶乐趣。那么，哪些车能带来较多的驾驶乐趣呢？这里向大家介绍4款身价20万元左右的好车，你不妨驾着试试，看它们是否特别能带给你驾驶乐趣。

　　宝来1.9TDI手动档舒适型 驾驶乐趣：柴油引擎强力爆发新冲击

　　TDI是涡轮增压直接喷射的缩写，柴油引擎的一种，乃大众集团首创。相对普通的汽油发动机，拥有更高的工作效率，可以节油15％至30％，而CO2排放与同排量汽油机相比降低了近30％，由于柴油机的低转速，汽缸燃烧温度也就相对较低，机件磨损减小，加之柴油机采用压燃做功，整车平均寿命可增长达20％。宝来1.9TDI除了这些实用性，其低转速所拥有的强大扭距，令强大的爆发力自始至终伴随着我们，加速性能不言而喻。穿梭在城市中，还有什么比轻松超越“对手”更振奋人心呢？

　　新Mazda62.0L6速手动 驾驶乐趣：6速手排挖掘动力新乐趣

　　当被问及偏爱手排车还是自排车时，不少驾驶员都会不约而同的选择后者，在他们心目中只有全身心地投入，才能享受驾驶所带来的乐趣。其实，发动机由于其物理特性，无法在所有转速都能有最佳表现，为了配合发动机和轮胎之间的速度差，变速箱就应运而生了，所以，拥有更多灵活的齿轮比将是发动机性能完美表现的保障。而6速变速箱所带来的优点远不止如此，有效改善燃油经济性，降低排放污染，更是新能源社会的“典范”。Mazda一向致力于驾驶乐趣的研究，在不到20万元的价格，拥有6速手动变速箱的新Mazda6将是不错的选择。

　　丰田锐志2.5V照明版 驾驶乐趣：后轮驱动平稳操控新体验

　　后轮驱动早已成为不少人判定高档车的标准之一，大家熟知的名门宝马便是后驱的坚决拥护者。现在锐志的杀到，为中级车市场增添了一片靓色。那么后轮驱动能为我们带来什么乐趣呢？锐志采用的是前置后驱（FR）的驱动方式，由于增加了传动轴，全车的前后重量配比更加平衡，在车辆的稳定性上，特别是高速直行，前所未有的驾驭感将安全与高速完美结合。而上坡才是后驱车真正的强项，由于爬坡时，重心移向后轮，此时，后轮产生的强大附着力，将发动机的输出有效转为动能，让你轻松胜人一筹。而日常的平顺行驶亦可使你的轮胎“延年益寿”。后驱的锐志是否很诱惑你呢？

　　日产帕拉丁XE2.4MT4驱版 驾驶乐趣：四轮驱动严峻考验新挑战

　　四轮驱动，是可以按照行驶路面状态的不同而将发动机输出扭矩分别分布在前后所有的轮子上，从而提高汽车行驶能力的一种技术。拥有这种技术的汽车，当它们对应的前轮失去轮胎与地面的附着力时，通过这种结构就可以把相应的驱动力传给后轴，所以适合越野形式。帕拉丁（Paladin）在英文中原意为圣骑士，06年达喀尔拉力赛中最佳国内成绩就是由帕拉丁缔造，可谓实至名归。虽然量产车与改装赛车存在一定的差距，但四轮驱动的帕拉丁所表现的无与伦比的动力效率，配合精湛地整车设计工艺，将带你平安地跋山涉水，领略大自然地风情。还不快点开始你的“达喀尔”。

　　（陈伟栋）