本报讯(记者郭晓军)从今开始(3月1日),北京新建的轨道交通、高速公路、供水、供热、污水处理等原本由市政府投资建设的城市基础设施项目,将广泛引入社会资本,采取特许经营的方式,进行投资建设和运营。
昨日(2月28日),市发改委、市交通委、市市政管委等联合召开“贯彻落实《北京市城市基础设施特许经营条例》(以下简称《条例》)信息披露会”称,近期,北京将推进房山污水处理厂、大兴天堂河污水处理厂两污水处理厂项目实施特许经营。
据发改委副主任柴晓钟介绍,目前北京正在积极起草《特许经营者招标程序性规定》、《特许经营项目实施方案审定办法》等四个配套性规定。
据悉,截至2005年底,已有20个基础设施项目实施特许经营,共吸引社会资金120亿元,其中包括京承高速公路二期项目和北苑、东坝等5座污水处理厂全部采用BOT方式,地铁4号线PPP模式特许经营项目等。
市交通委计划处处长范玉亮在昨天(2月28日)的信息批露会上长表示,“十一五”期间,北京地方交通基础设施投资将超过1500亿元,为缓解资金缺口问题,北京将继续深化投融资体制改革,具体来说,在轨道交通领域逐步实现以政府投资为主、社会投资为辅的格局,在客货运枢纽和收费公路领域,逐步实现以社会融资为主、政府投资为辅的格局。
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