SUV是边缘车型，介于轿车和越野车之间，具体到某一款车，在两极间侧向哪一侧，外形上通常就能感觉到。CR－V和欧兰德算是比较接近轿车的城市SUV，在外形上，它们也显得温和低调一些，街道上行驶与城市背景很融洽。只是CR－V平实生活化一些，欧兰德张扬特别一些，喜欢哪个看你的口味。哈弗和途胜外形上都很霸气夸张。帕拉丁作为性能上最接近于越野车的国产SUV，它的风格反而不显张扬，线条简单平实，力量感来自于扎实的身躯，其实很多最经典的越野车外形反而不夸张复杂，简单牢固本来就是一种四驱精神。

　　SUV内饰往往容易被人们忽略，相对粗大的车体内饰粗点也能接受。在这些车中，内饰做工最好的是CR－V和途胜，CR－V继承了本田车一贯的精细，内饰做工和选材毫不逊于同价位本田轿车，只是过于特别的仪表台布局需要时间去接受它。途胜是这些SUV中内饰品质最接近于高档轿车的一个，坐在布满高档真皮和桃皮饰板的车里，你真的会忘了是台SUV。欧兰德过去的内饰被指为档次不够，厂家在改良了仪表台材质后，改变明显，特别是黑内饰版配上欧兰德运动化的仪表台，跑味十足。哈弗的内饰让人眼前一亮，除了一些细节处理略欠火候外，会有种高档车的感受，很多地方的处理与途胜相比也有得一拼。帕拉丁的内饰材质一般，做工也不算精致，不过好在所有的按键和部件都给人粗大明显、结实耐用的感觉，对于越野玩家而言，这可能才是他们最在乎的吧。（马萌）