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C飞度旗云印象深刻

http://www.sina.com.cn  2006年02月28日 02:56  深圳特区报

  在动力上,飞度的1.5升i-VETC发动机给人留下最深刻的印象,无论低扭和高转,它都是同级车型中最出色的。即使对比刚刚上市的206的1.6升发动机也丝毫不会显得逊色,综合动力性、运转顺畅性、发动机噪音以及实际的油耗等各方面表现,飞度的1.5升i-VETC发动机在同级车型中都处于第一的位置。对比起飞度,POLO和雨燕的动力表现在本次对比测试中就稍逊一筹了,这也与车型的配置有关,对于POLO我们选择了1.4升的自动挡型号,而对于雨燕我们则找来了1.3升自动挡,它们都不是最高的配置,对比下来自然略显不济,加上飞度较轻的车重,在起步提速时自然更会显得充沛有力。可能由于车重关系,POLO搭载的1.4发动机显得力不从心,是三辆测试车型中较弱的一辆,而雨燕的表现则居于两者之间,表现还算令人满意。

  在三厢轿车方面,旗云采用MINI的那台1.6发动机拥有最出色的表现,运转轻爽,提速轻快,是非常值得推荐的动力选择。要注意的是旗云目前与风云车系合并,因而1.6的发动机有两款可以选择,而另一台发动机表现则明显要低一个档次,价钱也相对便宜不少,如何抉择就要看个人财力和要求而定了。相比之下菱帅的1.6发动机表现就中规中矩了,最特别之处莫过于菱帅的1.6发动机在调校上偏向低扭力量,这对于日常使用中良好的油耗表现十分有利。(梁晓明)

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