这个级别的车，当然要有更高的要求，雅阁的外形无疑是其中最为中庸的；M6的外形无疑最抢眼球，但尾部的设计略显夸张一些；君威的外形和乘坐的感觉一样大气而沉稳，虽然不具有让人眼前一亮的造型设计，却绝对称得上是这一级别车中最为大气的一款；北京现代御翔NF的外形无疑是一款成功的车型，摆脱了韩国车一贯给人以融合各种风格却没有自身风格的印象，有了很多属于自己的特色；天籁的外形设计可谓是中西合璧的一个成功典范，斯文与典雅之中，又不乏肌肉与线条的感觉，但整车的体积大，有些影响海豚型外形的发挥；帕萨特领驭的外形延续了老帕萨特的刚硬与简约，同时让前脸更为夸张，整车造型更为霸气，虽然这种改型在刚一出现时受到部分拥趸的质疑，但不得不承认，其改造与提升的确让帕萨特更具商务气息；锐志不是一款以外形博高分的车，即便在这许多老车型的映衬下，锐志依旧没有太提色的东西，不是一款用外形就能把人吸引的车；蒙迪欧和帕萨特在外形设计上有一种相似的地方，那就是德国车整体感觉的严谨，蒙迪欧不是外形设计花哨的车，却有很多汽车设计中一以贯之的东西在里面，所以蒙迪欧放在一群车里不是最抢眼的，但分开看，就显得耐看了。（陈雅）