新浪汽车讯 2月的山城重庆，雾气重重。26日，长安汽车集团在重庆江北举行的尹家绪、徐留平的媒体见面会现场却异常热烈。尹家绪在会上表示，徐留平将全面接手长安汽车。自己将会把更多的精力投入到中国南方工业汽车股份公司的工作。

　　新的工作，新的起点，他们为中国兵器装备集团旗下的汽车工业发展蓄势待发。

　　据悉，中国兵装集团是长安集团的控股母公司。而新组建的南方工业汽车股份有限公司则是兵装集团在实施股份制改造过程中，整合业务、重组资产、完成主要民品与军品剥离的重要载体，包括长安汽车在内的原兵装集团汽车整车及零部件资源，未来都将成为该公司的业务组成部分。

　　后尹家绪时代：长安汽车正向中国汽车企业第一梯队迈进

　　1956年生人的尹家绪，今年刚好50岁，一直生活，工作在重庆。曾任渝州齿轮厂厂长，中国北方工业(集团)总公司西南兵工局副局长，公司常务副总经理，总经理。

　　1996年8月起，尹家绪任长安公司副总经理，两年后成为长安集团掌门人。现任中国南方工业汽车股份有限公司总裁，长安汽车集团董事长。春节后已到兵器装备集团所在地北京车道沟上班。接替他担任长安汽车集团总裁的徐留平也已在重庆走马上任。

　　尹家绪介绍，兵装集团旗下的中国南方工业汽车公司将是长安汽车的第一大股东，占股52.47%。他认为，企业的发展，离不开良好的资源和资金平台，中国汽车南方工业汽车股份有限公司上市是肯定的，但是现在没有确定的时间表。

　　长安汽车经过近十年的发展，不仅拥有尹家绪接手时的微型面包车，长安铃木，奥拓。如今，长安汽车与福特的合作也得到了进一步的加强，2月27日马自达3在重庆下线，使长安汽车的轿车产品得到了进一步的丰富。

　　尹家绪接手长安汽车集团之初，长安汽车已经跌落至五菱，哈飞和昌河之后，在微型车领域排名第四，年销售收入只有23亿元。经过七年多的发展，2005年11月，长安集团迎来了第300万辆汽车下线，销售收入达320多亿元。成为拥有福特、铃木两家合资企业和重庆、河北、南京、江西四大生产基地的国内第四大汽车集团。可以说在尹家绪的带领下，长安汽车已渐渐长大，正在向中国汽车企业的第一梯队迈进。

　　尹家绪担任中国南方汽车工业股份公司总裁后，将会腾出更多的时间考虑与国外汽车企业的合资、合作。最近几年，中国南方汽车股份公司与包括福特在内的国际汽车企业会有更多的合作，也会有更多的车型被引进长安汽车。

　　2006年，长安汽车将会推出全新的具有自主知识产权的CV6、CV7、CV9、CV11等一系列车型, 尹家绪表示，对自主品牌要有责任，这些车型都已到了“瓜熟蒂落”的时候了，该出来了，据介绍，这四款车将在重庆和江西各生产两款。

图为长安集团总裁 徐留平

　　尹家绪认为徐留平是自己的“无缝”接替者

　　在媒体见面会上，温文尔雅的徐留平，经常保持谦恭的微笑。据尹家绪介绍，去年自己就考虑退出了，并开始考虑接替自己的人选问题。最后认为徐留平是最合适的人选。尹家绪这样评价他的继任者徐留平：“人品好，有能力，接受新事务强，很成熟，工作也很敬业。”

　　徐留平从1988年开始，一直在兵器系统工作，2004年开始介入兵器装备集团的汽车领域，担任中国兵器装备集团汽车部主任。05年开始介入长安汽车的战略发展规划，对接手长安汽车总裁的工作已有足够的准备，因而，尹家绪认为徐留平是自己的“无缝”接替者。

　　徐留平在会上坦言，在担任长安汽车有限责任公司总裁之前，自己只是50%的长安人，从06年2月开始，自己已是100%的长安人了。

　　关于未来长安汽车的发展，徐留平表示，长安汽车将坚持“以微车为本，以轿车为主，发展商用，进军服务”的发展战略。将一如既往地高举中国汽车自主创新的旗帜，坚定不以移地加大自主创新的力度，争取到2010年，长安汽车自主知识产权汽车产量达到50%以上，车型平台达到六个以上。(文/张宪)