上周二，《车周刊》报道了“车市出现饥荒状况”。文章一出来，不断有电话来咨询同一个问题：“我们看中一款车，但商家说提现车要加价5000元。我们不知道现在是买，还是不买？如果买，付出的成本明显太高。如果买后车荒马上结束，那我们迄不是要着气死？但如果不买，又不知道车荒何时结束？老这样等下去，也不是办法，因为现在对车的需求还是比较强烈。”

　　我认为：车荒，人不必慌！

　　汽车资源供给不足，原因只有一个：厂家的供应能力有限，满足不了市场的需求。而造成供应能力跟不上的原因可能有很多，但归根到底只有两个：主观上，厂家对市场的增长估计不足；客观上，厂家产能增长需要一段较长的时间来提升。

　　不过，本人更倾向于把这两个原因都往同一个原因上靠：厂家对中国车市消费潜力的信心不足。如果，厂家对市场的增长估计充分，那他就应该早做准备：将提升产能的工作提前来做。

　　对于这样的饥荒，消费者大可不必大惊小怪。因为这样的“供需失衡”，在经济领域的各个行业里都会经常上演。当然，消费者更不必急于为“加价销售”的车买单。因为汽车现在属于竞争高度激烈的一个行业，只要市场供给不足，厂家立马会想尽一切办法加快生产速度。因为，在这个快鱼吃慢鱼的时代，还有哪个厂家敢坐等错失良机？

　　拿出点耐心，稍微等等，你所心仪的爱车，很快就会以正常价格“平嫁”给你。(杨彬)