前年新车多，去年新车多，今年新车也不少，中国汽车市场成了百花园。新车多，消费者的选择就多，是一件好事儿，不过，在肯定的同时，让人心里生出一抹忧虑。

　　看一看去年、前年，或者再远一点点，可否有旧花凋谢，这对种花者倒无所谓，只可怜兴致勃勃的赏花人，心悦的花儿谢落，怪只怪季节变得太快、市场风雨凄厉。

　　好吧，恕我直言：已经停产的车，即使再好，对消费者，恐怕也有诸多的不便。

　　也就在前几日，一位销售顾问亲口说：“某某款车，没生产多长时间就停产了，一用户保险杠坏了，可费了大劲儿了，怎么买也买不到，后来，总算是找到了，当时，我就劝他，买两个吧，免得以后坏了，再费力去找。”

　　开玩笑，买两个？备用的往哪儿放？如果以后没有发生磕碰，不就白买了么？

　　市场上，新车多得是，这些新车，分成两部分，一部分肯定不会出现以上的问题，一般来讲，这部分汽车来自一些大品牌，企业口碑好，讲信誉、负责任；另一部分，则不好说。

　　也许有人会说，那有什么，汽车嘛，不就是消费品么，这话对，但不全面，应该加上一个定语：“耐用的”。汽车可不是用一天两天，那叫一年两年，甚至十年八年呀。

　　消费者，您是一位合格的赏花人么？把花搬到家里去，好看孬看固然重要，一定要看准了，选择一朵常开不败的花！

　　(作者：新浪青年汽车论坛评论员 蓝畔)